Miller-motoros Mazda2
A 2-es teljes megújulásán kívül tartogat még meglepetéseket a Mazda. A hazai piacon 1,3 literes Miller-motorral is szerelni fogják a kisautót, amely keveset fogyaszt és megfelel a legszigorúbb, japánban érvényes környezetvédelmi előírásoknak.
A 2-es teljes megújulásán kívül tartogat még meglepetéseket a Mazda. A hazai piacon 1,3 literes Miller-motorral is szerelni fogják a kisautót, amely keveset fogyaszt és megfelel a legszigorúbb, japánban érvényes környezetvédelmi előírásoknak. A Miller-motor gyakorlatilag vezérlésében különbözik a hagyományos Otto-motortól: a sokáig nyitva tartott szívószeleppel ugyan csökken a teljesítmény (és ezzel együtt a nyomaték), de magasabb kompresszió érhető el kellemetlen mellékhatások – pl. kopogás – nélkül. A teljesítmény fokozása érdekében kompresszort szoktak alkalmazni, de a Mazda most eltekintett ettől, és a nyomatékszegénység álcázása miatt a Miller-motort kizárólag fokozatmentes automataváltóval párosítja. Egyelőre nem valószínű, hogy a japánok Európába is bevezetik ezt a kivitelt, mert kérdéses, hogy az öreg kontinensen élénk kereslet mutatkozna egy átlagos menetteljesítményű, automataváltós kisautó iránt.
