Ősszel érkezik a Chevrolet Captiva
Ősszel érkezik hozzánk a Chevrolet Captiva, közös nyomócsöves dízelmotorral, első- és összkerékhajtással, valamint 5- illetve 7-személyes kivitelben.
Legelső dízelmotoros kompakt SUV modelljével, a vadonatúj Captivával új szintre emeli európai termékoffenzíváját a Chevrolet. Az európai utakhoz és vásárlói igényekhez hangolt jármű modern kétliteres, 150 lóerős közös nyomócsöves közvetlen befecskendezéses dízelmotorral is rendelhető lesz. A választható két benzinmotoros változathoz (2,4 literes négyhengeres, illetve 3,2 literes V6-os) hasonlóan a turbódízel is dinamikus menetjellemzőket kínál. A Captiva ugyancsak az első olyan modell a Chevrolet európai választékában, amelyhez ESP (menetstabilizáló elektronika) is rendelhető. A Captiva a Genfi Autószalonon (2006. március 2-12.) mutatkozik be, és júniustól jelenik meg az európai márkakereskedésekben.
A Captiva kifejező formatervet, valamint kiváló minőségű kárpitokból és anyagokból építkező, tágas, praktikus belső teret kínál. Az új SUV méretei 4639 / 1849 / 1726 mm (hosszúság / szélesség / magasság), tengelytávja 2707 mm. A modell öt- és hétüléses kivitelben egyaránt kapható lesz. Az ügyfelek emellett első- és négykerékhajtású kivitelek között is választhatnak. Utóbbit aktív, automatikusan kapcsolódó összkerékhajtási rendszerrel szerelték fel. Ez a menetviszonyok függvényében szükség esetén egy elektronikusan szabályozott elektromágneses tengelykapcsolón keresztül haladéktalanul bekapcsolja a hajtásba a hátsó tengelyt, így biztosítva a maximális tapadást. A rendszer fennakadás nélkül működik együtt az ESP és ABS rendszerekkel, pontosabb irányíthatóságot és nagyobb biztonságot adva. Az ESP olyan kiegészítő funkciókat is ellát, mint a HBA (hidraulikus fékrásegítés), a HDC (hegymeneti elindulás-segítés), valamint az ARP (borulás-gátlás).
A Captiva kezdetben három keresztben beépített motorral lesz kapható, köztük a vadonatúj, modern közös nyomócsöves dízelmotorral, amelyet a GM Daewoo Auto&Technology vállalat, a GM Powertrain és a VM Motori közösen fejlesztett ki. A most első ízben felhasznált 16 szelepes erőforrás legnagyobb teljesítménye 150 lóerő 4000/perc fordulatszámon, maximális forgatónyomatéka 310 Nm percenkénti 2000-es fordulaton. Vegyes üzemű norma szerint mért átlagfogyasztása 8,1 liter 100 kilométerenként. A motor egy olyan új dízelmotorcsalád első képviselője, amelynek további tagjai 2006. során más európai Chevrolet modellekben is megjelennek majd.
