Ötcsillagosra tört az Alfa Romeo Giulia
Három új modell biztonságát vizsgálta az Euro NCAP független fogyasztóvédelmi szervezet. A vadonatúj Alfa Romeo Giulia, a SEAT Ateca és a Volkswagen Tiguan egyaránt megszerezte a maximális öt csillagot.
Idén az Euro NCAP kettős mérési rendszert vezetett be, aminek lényege, hogy egyazon jármű két különböző értékelést kaphat. Ha a gyártók szeretnék, az Európában értékesített, alapfelszereltségű modelljük mellett a feláras biztonsági csomaggal kiegészített modelljüket is alávethetik a vizsgálatoknak, ami másik értékelést eredményez. A kettő közti különbség alapján a vásárlók képet kaphatnak arról, hogy mennyit számítanak a fejlett asszisztens rendszerek. A most vizsgált három modell esetében erre nem volt szükség, alapfelszereltségük nem fukarkodik a biztonsági tételekkel. Mindhárom kocsiban széria a gyalogosfelismeréssel kiegészített autonóm vészfékrendszer, amely idén már fontos plusz pontokat jelent a végső értékelésnél.
Az Alfa Giulia elképesztően magas, 98 százalékot ért el felnőttutas-védelem területén, gyermekvédelemre 81, gyalogosvédelemre 69 százalékot kapott, míg a biztonsági segédrendszerek kategóriájában 60 százalékosra értékelték a teljesítményét. A SEAT Ateca az első vizsgálati kategóriában 93, a másodikban 84, a harmadikban 71, míg az asszisztens rendszereket vizsgáló körben szintén 60 százalékos eredménnyel zárt. A Volkswagen Tiguan felnőttutas-védelme is kiemelkedő, 96 százalékos, míg gyermekvédelme 84, gyalogosvédelme pedig 72 százalékos. A biztonsági asszisztens rendszerek területén a trióból ő kapta a legjobb értékelést, 68 százalékot. Mindhárom modell végül ötcsillagos minősítéssel zárt.
