Párizsban debütál a Mitsubishi Lancer Sportback
A Ralliart modelleket egy új fejlesztésű 2 literes, változó szelepvezérléses MIVEC turbómotor fogja mozgatni, 240 lóerős csúcsteljesítménnyel.
A 2008-as Párizsi Nemzetközi Autószalonon (október 4.-19.) mutatkozik be a nagyközönségnek az ötajtós Mitsubishi Lancer Sportback, értékesítése rögtön a kiállítás után kezdetét veszi. A látogatók egyúttal megismerkedhetnek a négy- és ötajtós, összkerék-hajtású Lancer Raillart változatokkal is, melyeket kétliteres, 240 lóerős turbómotor hajt.
Tehát őszig kell várni az öreg kontinensen oly népszerű ötajtós, ferdehátú karosszériával rendelkező Mitsubishi Lancerre, mely a szedánhoz hasonlóan 1,5 és 2 literes benzines (109 és 143 lóerő), valamint egy 140 lóerős turbódízel motorral lesz megvásárolható. A Lancer Sportback egyedi jellemzője lesz az állítható magasságú hátsó padló (?) és üléstámlák. A motorpaletta jövő tavasszal a Mitsubishi vadonatúj dízelmotorjával egészül ki.
A Ralliart modelleket egy új fejlesztésű 2 literes, változó szelepvezérléses MIVEC turbómotor fogja mozgatni, 240 lóerős csúcsteljesítménnyel és 343 newtonméteres nyomatékkal. Az erőforráshoz az SST duplakuplungos váltómű illett a legjobban, melyet aktív középső differenciálművel is felszereltek. A tapadás valószínűleg elképesztően jó lesz, hiszen a körülményekhez igazodva, a kerekek között állandóan változik a nyomatékelosztás. A bázismodellekkel szemben a Ralliart autók kétdugattyús fékrendszert is kapnak.
