Új kisautóval támad a Nissan
A Genfben debütált Invitation a Nissan következő generációs, nagy darabszámban gyártandó B-szegmensbeli versenyzőjének előfutára. Ha minimális változtatásokkal jövőre piacra kerül Európában – márpedig a tervek erről szólnak -, akkor igencsak befűthet majd a német, japán és koreai konkurenciának.
A Nissan új, dögös ferdehátú koncepcióautója jelzi, hogy milyen lesz a cég új sorozatgyártású kisautója, amelyet majd a Micra és a Juke mellett fognak értékesíteni. Az Invitation nevet viselő kocsi felvonultat néhány újszerű és izgalmas megoldást azok közül, melyeket a 2013-ban az európai piacra bevezetni tervezett új modell ígér.
A 415 centiméter hosszú Invitation energikus formája friss stílust, izgalmat hoz a tömeggyártású modellek piacára. Folyékonyságot, cseppfolyósságot sugalló körvonala a kategóriájában vezető aerodinamikai tulajdonságokat sejtet, melyek célja a hatékony üzemanyag-felhasználás. Az autó oldalát egy különleges, egyéni vonal határozza meg, amely az egyedi kialakítású első és hátsó sárvédőkkel együtt erőteljes dinamikát ad az autónak. Reméljük, nem sokat változtatnak majd az Invitation formáján.
Az Invitation koncepcióba fejlett műszaki megoldásokat is belepakoltak, amelyek egyediek a kategóriában. Ezek közé tartozik az Infiniti korszerű 360 fokos parkolókamerája (AVM), amely első ízben jelenik meg egy B-szegmensbe tartozó autóban. Ez a megoldás biztosítja, hogy a parkolás, tolatás a lehető legkisebb megterhelést okozza. Emellett az Invitation-be beépítették a Nissan védőpajzs technológiát is, amely kölcsönhatásban áll az autó környezetével, és folyamatosan információt ad a vezetőnek arról, ami az autó körül történik.
A motorpalettáról még korai beszélni, de a Nissan célja az, hogy a korszerű technológia, a könnyűszerkezetű padlólemez és az aerodinamikai szempontból kedvező kialakítású karosszéria révén az Invitation legtakarékosabb szériaváltozata ultra-alacsony, 100 g/km-nél kisebb CO2-kibocsátást érjen el.
