Újabb pályacsúcsot ment a Honda Civic Type R – videóval
címkék: civic type r, honda civic, nürburgring, tiago monteiro, versenypálya, wtcr
Nem csak a Nürburgringen érzi elemében magát a Honda hot hatch-e, hisz Európa-szerte több helyszínen pályacsúcsot ért el a sorozatgyártott elsőkerékhajtású autók között. Most épp Portugália Estoril versenycsíkján bizonyult a leggyorsabbnak Tiago Monteiro segítségével.
Egy újabb strigulát tudhat megáénak a Honda Civic Type R modellje, miután Estorilban is a leggyorsabb elsőkerekes sorozatgyártott autónak bizonyult.
A 4,2 kilométer hosszú portugál pályán a WTCR gyári csapatának versenyzője, Tiago Monteiro kormányozta körbe a hot hatch-et 2 perc 1,84 másodperc alatt, majd az alábbi pár mondatot fűzte hozzá a történtekhez: „Azzal a céllal jöttünk, hogy megdöntsük a előző autó által felállított körrekordot, de semmit sem vehetünk biztosra – mármint ez mégiscsak egy körrekord (volt), tehát nem egyszerű legyőzni. A lehető legnagyobb bizalommal kell az autóba ülni, hogy Estorilban a köridő ellen menj, de az új Type R nagyon erős, kifinomult és bizalomnövelő. Így lenyomtuk a körrekordot, igazából megsemmisítettük azt!” – nyilatkozta lelkesen a pilóta.
Ám Estoril és a híres Zöld Pokol mellett több más európai versenycsíkon is a japánok büszkesége birtokolja az elsőséget, mint például Silverstone (Anglia), Spa-Francorchamps (Belgium), de a magyar Hungaroringen is a Type R nevéhez fűződik a legjobb idő.
Persze sokáig nem ülhetnek a Honda mérnökei a babérjaikon, hisz a franciák javában fejlesztik a Renault Megane RS Trophy-t, mely minden eddiginél nagyobb technikai arzenállal és több erővel igyekszik elvenni a Civic trófeáit, így nem is csoda, hogy már több autós portálon felbukkant a Type R hamarosan érkező, ráncfelvarrott változata, bár egyelőre semmi különlegest nem tudunk róla. A találgatások szerint az aerodinamika mellett talán rágyúrnak még néhány paripát a 310 lóerőt és 400 Nm-t teljesítő 2.0 literes turbómotorra is, ám egyelőre mindent homály fed.
