Újabb életveszélyes kínai autó
Másfél évvel a kínai Landwind szabadidő-autó katasztrofális töréstesztje után újabb tragikusan rossz eredményt produkált egy kínai limuzin, a Brilliance BS6. A német ADAC töréstesztjén a kocsi karosszériája szinte összeroppant, így az intézet szakemberei 5-ből 1 csillagot ítéltek neki. A dolog érdekessége, hogy a Brilliance ezzel az autóval kívánta meggyőzni Európát arról, hogy tud világszínvonalú kocsit is gyártani.
Másfél évvel a kínai Landwind szabadidő-autó katasztrofális töréstesztje után újabb tragikusan rossz eredményt produkált egy kínai limuzin, a Brilliance BS6. A német ADAC töréstesztjén a kocsi karosszériája szinte összeroppant, így az intézet szakemberei 5-ből 1 csillagot ítéltek neki. A dolog érdekessége, hogy a Brilliance ezzel az autóval kívánta meggyőzni Európát arról, hogy tud világszínvonalú kocsit is gyártani.
A 64 km/órás frontális, valamint az oldalütközési teszt végrehajtása után az ADAC emberei megállapították, hogy a BS6 kabinja túl puha és az A-oszlop túlságosan benyomult az utastérbe. A kormánykerék az ütközés következtében oldalra nyomódott, ami majdnem hasznavehetetlenné tette a légzsákot, a pedálok pedig 32 centimétert nyomultak be az utastérbe. A tesztek után annyira deformált volt a karosszéria, hogy csak komoly felszereléssel bírták kifeszegetni az ajtókat. A Brilliance tehát komolyan veszélyezteti a bent ülők testi épségét, egy hasonló oldalütközést például a sofőr valószínűleg nem élné túl.
A márka német importőre természetesen elégedetlen az eredményekkel és újratesztelést kérvényezett júliusban. Addig is azonban tovább folyik a kocsik értékesítése; eddig 350 darabot adtak el Németországban, év végéig pedig további 150-re van kilátás.
