Verstappennek a kármentés a legfőbb célja a mezőny közepéről
Verstappen a 11. rajtkockából indul majd a versenyen, miután a versenyhétvégére új belső égésű motort szereltek be számára.
Max Verstappen azt állította, hogy gumihátrányban van a Belga Nagydíjra a riválisaihoz képest.
Verstappennek a szabadedzéseket követően mindössze egy szett friss kemény C1-es abroncsa maradt a versenyre, míg a McLaren, a Mercedes és a Ferrari mindkét versenyzőjének két szett áll a rendelkezésére.
A Pirelli előrejelzése szerint a kétkiállásos stratégia a leggyorsabb út a kockás zászlóig, amely egy közepes gumikon való rajtot, majd két kemény gumis etapot foglal magában.
Verstappen a 11. rajtkockából indul majd a versenyen, miután a versenyhétvégére új belső égésű motort szereltek be számára.
Amikor a média, köztük a RacingNews365 megkérdezte, hogy mi lesz a stratégiai megközelítése, Verstappen azt mondta: „Túlélni az első kört, és onnantól csak előre haladni.”
„Úgy értem, egy kicsit más gumistratégiánk van, mint a többi autónak, szóval meg kell várnunk, hogyan alakul ez a versenyen. Meglátjuk, hogy mit tudunk csinálni. Úgy értem, nem vagyok olyan magabiztos, mint az elmúlt két évben, hogy az élre tudok állni” – folytatta.
„Még mindig inkább úgy tekintek erre a versenyre, mint egy kármentő futamra. Ez már csak így van. De legalább a mai nap volt a lehető legjobb, amit a holnapi rajtpozíciót tekintve elérhettünk” – összegzett a holland címvédő.
A Red Bull legközelebbi kihívója az utóbbi időben a McLaren volt, amely Lando Norrisszal és Oscar Piastrival az ötödik, illetve a hatodik helyre kvalifikálta magát.
Borítókép: Tóth Zsombor/Sport365
