A nap képe: a Nissan új Le Mans versenyautója
A Nissan 16 év távol maradás után visszatér a hosszú távú versenyzésbe. S nem is akárhogyan, Nissan GT-R LM Nismo versenyautója ugyanis a LM P1 kategória tág lehetőségeit kihasználva, innovatív módon frontmotoros és elsőkerék-hajtású.
A Nissan új csodafegyvere a FIA World Endurance bajnokságban, az LM P1 királykategóriában indul majd. Az első futamra április 12-én, Silverstone-ban kerül sor, majd a mezőny Spa-ba, Le Mans-ba és Nürburgringre látogat. A sorozat ezután az Egyesült Államokban, Japánban, Kínában és a Közel-Keleten folytatódik.
A FIA World Endurance bajnokságban a lényeg az energia-hatékonyság, a mérnökök éppen olyan kihívásokkal szembesülnek, mint a sorozatgyártású autókat fejlesztő mérnökök. A Formula 1-ben alkalmazottnál tágabb szabályozás miatt azonban az LM P1 mérnököknek megvan a lehetőségük az újításra, így sokszor forradalmi hajtáslánc koncepciók születnek. Az új műszaki megoldások pedig később a gyártó hagyományos modellpalettájánál is felbukkannak.
A versenyautóknál meglehetősen szokatlan, fronthajtású és orrmotoros kialakítású Nissan GT-R LM Nismo 3 literes V6-os ikerturbós blokkja szolgál majd az új GT-R erőforrásául, de elképzelhető, hogy a kinetikus energia-visszatápláló rendszer is megjelenik majd a sportautó következő generációjában.