nagyragadozó

Megmutatták a Peugeot új hibrid versenyautóját

A Peugeot bemutatta vadonatúj versenyautója, a Hypercar 9X8 prototípusát, melynek végleges változata 2022-ben debütál majd a a WEC-sorozatban, a FIA hosszútávú világbajnokságán. A rendhagyó formatervű, hátsó szárny nélküli 9X8 680 lóerős és négykerék-meghajtású.

gt-one

A nap képe: életre kel a legkülönlegesebb Toyota

Ha egy autó egyetlen példányban létezik, kis túlzással az is szenzációszámba megy, ha lemossák. Ez esetben azonban jóval többről van szó: a Toyota Gazoo Racing hozzáfogott, hogy teljes körűen felújítsa a világ egyetlen rendszámos Toyota GT-One versenyautóját.

GR010 Hybrid

Bemutatta vadonatúj Le Mans-i versenyautóját a Toyota

Megérkezett a Toyota GR010 HYBRID Le Mans Hypercar, a hosszú távú világbajnokság címvédő márkájának új generációs versenyautója. A GR010 HYBRID vadonatúj korszakot vezet be a WEC világában éppúgy, mint a Toyota motorsport-tevékenységeiben.

Dobogós helyezésekkel tért vissza a Goodyear Le Mans-ba

A Goodyear lenyűgöző eredménnyel tért vissza a világ legrangosabb endurance versenyére: két Goodyear partnercsapat is dobogós helyen végzett a Le Mans-i 24 órás versenyen. A versenyen láthatták újra európai sporteseményen a szurkolók a Goodyear léghajót is.

verseny hibrid

A nap képe: a Peugeot Le Mans-i hiperautója

A Peugeot és a Total hivatalosan is útnak indítja a Le Mans Hypercar (LMH) projektet. Az életbe lépő új szabályozás előrevetíti a legrangosabb hosszú távú tartóssági verseny új korszakát, egyúttal jól passzol a két vállalat energetikai átállást célzó törekvéseihez.

diadal

A Toyota behúzta a Le Mans-i mesterhármast

A Toyota Gazoo Racing fordulatos és sikeres versenyben megszerezte sorozatban harmadik győzelmét a Le Mans 24 órás futamon a TS050 Hybriddel. Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima és Brendon Hartley öt körös előnnyel győztek a 8. rajtszámú autóval.

más lesz

Le Mans 2020: a halasztás tizenegy következménye

A hosszútávú autóversenyzés rajongói még szinte sosem vártak ennyit a Le Mans-i 24 órás versenyre, mint az idén. A koronavírus-járvány következtében a klasszikus franciaországi megmérettetésre a hagyományos júniusi dátum helyett szeptember 19/20-án kerül sor.

gr super sport

Úgy tűnik, hogy nem lesz klasszikus ajtaja a legizgalmasabb Toyotának

Egyre több részlet derül ki a Toyota hamarosan debütáló hipersportautójáról. A Le Mans-i csúcsszériában induló versenyautó homologizációs változatába például nem a szokásos módon kell majd beszállnunk.

gr super sport

Két év múlva érkezik a Toyota Le Mans-i versenygépéből fejlesztett utcai szupersportkocsi

Már 2022-re elkészülhet a szériamodell abból a Toyota versenyautóból, amely az idei Le Mans-i 24 órás versenyen mutatkozik be. A hibrid versenytechnológiát felvonultató gépcsodának brutálisan magas, 2,8 millió dolláros vételárat szabtak.

a kezdetektől

Kigyúrt oroszlán: 125 évnyi Peugeot sporttörténelem

A Peugeot azóta állítja magát szüntelenül új kihívások elé, amióta nem csak részt vett a világ legelső, hivatalos autóversenyén, de meg is nyerte azt. Összeállításunkban 125 év sikereit, tapasztalatait és innovációit tekintjük át.

Abroncsot vált a FIA Hosszútávú Világbajnokság

A Goodyeart választotta a FIA World Endurance Championship világbajnokság és az Európai Le Mans Széria LMP2-kategóriája hivatalos abroncsszállítójának. A vállalat biztosítja majd az abroncsokat a WEC-bajnokság összes LMP2-csapatának a 2020/2021-es szezonban.

legenda

Melyik a legjobb Porsche 917 festés? – videóval

A 917 az első Porsche volt, amelyik megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt, így speciális helye van a gyártó történetében és a motorsport fanatikusok szívében. A 917 nemcsak félelmetes ereje miatt volt kedvelt, hanem a számos ikonikus festése miatt is. Íme az 5 legjobb.