BR20
Íme a legújabb, egyedülálló Ferrari
időpont:2021. november 16. 19:30
szerző:Demcsák Gergely
címkék:br20, ferrari, ferrari br20, gtc4lusso
Az ágaskodó lovas márka egy ideje egyedi megrendeléseket is teljesít, ami azt jelenti, hogy az ügyfél elképzelésének megfelelő autót készít, egy létező modell alapjára. A legújabb ilyen modell a BR20, amely tökéletesen vegyíti az időtlen eleganciát a sportossággal.
best of show
A nap képe: a világ idei legszebb autója
időpont:2021. október 04. 15:45
szerző:Autoblog
címkék:250 gt, ferrari, szépségverseny, villa d'este
A Concorso d\'Eleganza Villa d\'Este 2021 abszolút győztese a Ferrari 250 GT TDF lett, miután a szakmai zsűri az 1956-ban készült és az egyesült államokbeli Brian Ross tulajdonában lévő hosszútávú versenyautót illette a megtisztelő „Best of Show” címmel.
fekete szépség
Novitec Ferrari F8 Spider
Az egzotikus olasz sportautók első számú nemesítője, a német Novitec nyers karbon kiegészítőkkel, speciális kovácsolt könnyűfém kerekekkel és motortuninggal látta el a Ferrari F8 Spidert, amely a módosítások után 340 km/órával is nyargalhat.
f8 n-largo
Kigyúrt és pokolian gyors az új Novitec Ferrari
A Novitec N-Largo márkanévvel illeti legextrémebb alkotásait, amelyek rendszerint a világ legexkluzívabb sportautóinak kiszélesített és alaposan megizmosított változatai. Ennek az elit családnak a legújabb tagja a 818 lóerős Ferrari F8 Tributo N-Largo.
Sportos downsizing
Az első, újkori hathengeres Ferrari: 296 GTB
időpont:2021. június 28. 12:30
szerző:Kőrössy Balázs
címkék:296 gtb, f8 tributo, ferrari, fiorano, hibrid, sportkocsi
Mindössze 2.9 literes V6-os benzinmotort kapott a Ferrari legújabb üdvöskéje, még sincs mitől tartanunk, ugyanis egy turbófeltöltővel és egy elektromos egységgel teljessé tett rendszer 830 lóerőt képes leadni, ami brutális menetdinamikát ígér.
versenyszellem
Leleplezték a legradikálisabb V12-es Ferrarikat
időpont:2021. május 10. 17:15
szerző:Demcsák Gergely
címkék:812 competizione, 812 competizione a, 812 superfast, ferrari, új ferrari
Néhány nappal ezelőtt hivatalosan is leleplezték a 812 Superfast modellből kifejlesztett, versenygénekkel beoltott Ferrarit, amely a 812 Competizione nevet kapta. A premieren pedig a targatetős testvérét, a 812 Competizione A modellt is megpillanthatta a közönség.
f8xx
Zöld veszedelem a Mansorytól
A Mansory párját ritkító járművet alkotott a Ferrari F8 Tributo modellből. Az F8XX sem a küllemét, sem a teljesítményét illetően nem szerénykedik: rikító zöldben pompázik, kerekei aranyszínűek, miközben 880 lóerős motorjával 354 km/órás sebességre képes.
830 lóerő
Képeken a talán legutolsó, klasszikus V12-es Ferrari
A Ferrari közzétette az első fotókat és információkat új szupersportautójáról, a valaha épített legszélsőségesebb frontmotoros berlinettáról. A 812 Superfast modellen alapuló, még nem nevesített újdonságot gyűjtőknek szánják.
802 ló
Novitec Ferrari F8 Tributo
A szupersportautók legprofibb nemesítője, a német Novitec komplett tuningprogramot dolgozott ki a Ferrari F8 Tributo modellhez. Szénszálas kiegészítőkkel, új kerekekkel és teljesítménynöveléssel nemcsak gyorsabbá, hanem exkluzívabbá is varázsolták az olasz gépet.
488 gt modificata
A nap képe: a Ferrari új ügyfél-versenyautója
időpont:2020. november 30. 17:55
szerző:Demcsák Gergely
címkék:488 gt modificata, 488 gt3, 488 gte, ferrari
A Ferrari bemutatta a 488 GT Modificata modellt, amely a márka két legsikeresebb versenyautójának, a 488 GT3-nak és a 488 GTE-nek az erényeit ötvözi. A 488 GT Modificata-t kizárólag pályanapokon és az új Ferrari Club Competizioni GT rendezvényeken lehet majd használni.
hibrid erő
Elkészült minden idők legkomolyabb nyitható tetejű Ferrarija
időpont:2020. november 17. 18:50
szerző:Demcsák Gergely
címkék:asseto fiorano, ferrari, hibrid, plug-in hibrid, sf90 spider, sf90 stradale
A Ferrari megépítette az SF90 Stradale hibrid hipersportautó nyitható tetejű változatát. Az SF90 Spider teljesítmény és innováció tekintetében új mércét állít az ágaskodó lovas márka modelljei között.
844 ló
Íme a legradikálisabb tető nélküli Ferrari
Korábban egyetlen Ferrari sem volt képes annyira megközelíteni egy Formula 1-es versenyautó vezetési élményét, mint a két tető nélküli “Icona” speciális modell, a Monza SP1 és SP2. A Ferrarik világhíres nemesítője, a Novitec pedig még intenzívebbé tette az élményt.
