F1, szauna, szex
“Kapunk egy hideg törölközőt és egy üveg italt, ti meg azt gondoljátok, hogy ‘Ezek se csinálnak semmit a pénzükért.'”
Megérkeztek a fiúk…
Az első sajtótájékoztatón igencsak ígéretes csapat gyűlt össze: Jenson Button, David Coulthard, Ralf Schumacher és Jacques Villeneuve ült le a sajtóhaddal szemben. A szokványos kérdések, mint például a bahreini események elemzése, általános jövendölés a szezonra vonatkozóan, miegymás után az FIA szónokától éppencsak átvette a szót a tudósítók serege, mire a malajziai hőségre és páratartalomra vonatkozó kérdésre DC a következő monológgal felelt: “Olyan, mintha izomerősítő gyakorlatokat végeznél a szaunában. Namármost, hacsak nem szexről van szó, akkor nem tudom miért akarna bárki is fizikai munkát végezni egy szaunában”.
Ezzel a skót bele is lendült, a többiek kissé földhöz ragadtabb válaszokkal múlatták az időt, mire újfent az előző kérdező következett – amúgy Dan Knutson, a National Speedsport News embere. A kérdés felvezetése ezúttal arra alapozódott, hogy tavaly Fernando Alonso nem vett magához folyadékot a futam alatt, mégis nyert – aztán majdnem összesett a pódiumon, ahogy Button is hozzátette… -, s Nick Heidfeld sem ivott a verseny közben.
“Bármelyik orvos megmondhatja, hogy ha nem viszel be elég folyadékot, akkor romlik a teljesítményed. Nem leszel olyan éles, a mentális képességeid tompulnak csak azért, mert kiszáradt a tested. És ezzel nem lehet csatázni, megtörténik és kész. Mi nem törődhetünk vele, mert koncentrálni kell, de normál körülmények között már a kórházban lennénk. Kapunk egy hideg törölközőt és egy üveg italt, ti meg azt gondoljátok, hogy ‘Ezek se csinálnak semmit a pénzükért'” – hangzott Coulthard reakciója…
A Red Bull veteránja zárásként elmondta azt is, hogy nem rossz a mostani időmérés, de vicces, hogy egy középmezőnybeli pilótának jobb ideje lehet, mint a pole, hála az üzemanyag-mennyiség különbségének. Na meg persze azt is, hogy kiszúrás a motorcsere miatti tíz rajthelyes büntetés, mert ő is megállhatott volna múlt héten a kockás zászló előtt és akkor most minden további nélkül cserélhetnének hajtóművet a gépében – aki kiesik, az cserélhet a szabály szerint -, csak hát ez igen messze állt volna az autóversenyzés filozófiájától. Amúgy Juan-Pablo Montoya esetében is egyre valószínűbb a csere, s a vele járó hátrasorolás.
Malajziai Nagydíj:
Péntek, 4.00-5.00: 1. szabadedzés; 7.00-8.00: 2. szabadedzés
Szombat, 4.00-5.00: 3. szabadedzés; 7.00: időmérő edzés
Vasárnap, 8.00: verseny
A világbajnokság állása:
