Három zöldfülű az autóversenyzés csúcsán
A Forma 1-es szezont felvezető sorozatunk első részében az újonc versenyzőket mutatjuk be – akad köztük világbajnoki aspiráns is…
Tekintve, hogy vasárnap már világbajnoki futam esedékes Bahreinben, nem árt számba venni, hogy mi is történt az F1 keretein belül a télen. Csapatok szűntek meg, jöttek létre, alakultak át, pilóták jöttek-mentek és egy sor új szabályt vezettek be. A szezont felvezető sorozatunk első részében az újonc versenyzőket mutatjuk be.
Ide Judzsi (japán, Super Aguri)
A japán pilóta idén kezdi Forma 1-es pályafutását a Szuzuki Aguri csapatában, és múltját elnézve ígéretes jövő előtt áll, Szato Takumával mindenképpen felveheti majd a versenyt. 1990-ben kezdte versenyzői karrierjét a japán Kart-sorozatban, majd a nemzeti, később a francia Formula 3-as bajnokságokon is indult. 2003 óta egyszerre két versenysorozatban is szép eredményekkel szerepel. A Formula Nippon Sorozatban tavaly második lett, míg a Super GT500 versenyeitől a tizenegyedik helyen búcsúzott.
Az idén harmincegyedik életévét betöltő Ide Judzsi a szokásos, újoncokhoz méltó módon üdvözölte a közönséget: “Izgalmas és kihívásokkal teli év áll előttem. Köszönettel tartozom Szuzukinak a lehetőségért, hogy Forma 1-es pilóta lehetek. Amikor először beültem az autóba, nagyon ideges voltam, lenyűgözött az ereje. Megpróbálok helytállni, örömet szerezni hazámnak és a szurkolóknak.”
Nico Rosberg (német, Williams-Cosworth)
Nico Rosberg saját elmondása szerint világbajnoki reményekkel érkezett a Williams csapathoz. Az alig húszéves versenyző lelkesen, de azért objektíven foglalta össze terveit és lehetőségeit: “Szeretnék minél előbb világbajnoki címet nyerni, hiszen remek érzés a csúcsot meghódítani. Ehhez persze rengeteg munkára lesz szükség, még össze kell barátkoznom az új társaimmal, meg kell ismernem a csapat szokásait.”
A német licensszel induló finn azonnal leszögezte, hogy nem édesapját, Keke Rosberget és a többi williamses bajnokot szeretné túlszárnyalni, egyszerűen csak a maximumot akarja elérni. Bizony az elődök tábora rendkívül népes, Rosberg-papa mellett többek között Nigel Mansell és Damon Hill is a Williams istállóval jutott az élre. A kis Rosberg azonban nem minden alap nélkül ilyen nagyravágyó: 2005-ben a GP2 sorozat bajnoka, 2002-ben a Formula BMW ADAC győztese, ezenkívül számos kart sorozat eredményes résztvevője.
Scott Speed (amerikai, Toro Rosso-Cosworth)
A Toro Rosso kettes számú pilótája Scott Speed, ilyen névvel nem is foglalkozhat mással, mint autóversenyzéssel, annak is a tetejével, a Forma 1-gyel. Az amerikaiak új reménysége már tizenkét éves korában, 1995-ben szállította élete első kart-győzelmét, de ekkor még csak sejteni lehetett, milyen sokra viszi majd az amerikai Kart-sorozatokban. A következő évtől, egészen 2001-ig folyamatosan nyerte a különböző kategóriák versenyeit, és csak ezután kacsingatott a zárt autók felé. 2002-ben megnyerte a Red Bull tehetségkutató versenyét, melyen kifejezetten amerikai fiatalokat kerestek, és ezzel kezdetét vette az a hosszútávú együttműködés, amelynek köszönhetően Scott Speed idén helyet kapott a Száguldó Cirkusz porondján.
“Nekem nincsenek világbajnoki álmaim, egyelőre megelégednék azzal, ha csapattársamat, Vitantonio Liuzzit meg tudnám verni, hiszen az emerikai szurkolóknak már az is óriási öröm, hogy Mario Andretti után ismét képviseli valaki az Egyesült Államokat az autóversenyzés csúcsán” – mondta Speed.