A Ford visszatér Le Mans-ba
2016-ban a Ford a vadonatúj GT szupersportkocsival újra rajthoz áll a GT-Endurance Pro versenyosztályban, megemlékezve ezzel a márka 1966-os elsöprő győzelméről. A Ford GT-t nemcsak az innovatív aerodinamikai megoldások és a kis tömegű, karbonszálas építési mód teszi izgalmassá, hanem minden idők legerősebb sorozatgyártású EcoBoost motorja is: az új, ikerturbós V6-os blokk teljesítménye meghaladja a 600 lóerőt.
A Ford ma bejelentette, hogy visszatér a világ egyik legnagyobb presztízsű versenysorozatába. A vállalat az új Ford GT versenyautóval száll majd küzdelembe, ami a jövőre már kapható vadonatúj, nagyteljesítményű szupersportkocsi alapjaira épül.
A Ford GT versenyautó a Le Mans-i 24 órás futamon – a sokat emlegetett Hosszútávú és Fogyasztási Nagydíjon – áll majd rajthoz jövőre. A legendás francia pályán, Le Mans híres aszfaltcsíkján ma bemutatott Ford GT versenygép a GT-Endurance Pro versenyosztályban vág neki a 24 órás futamnak.
Az új versenyautó a januárban bemutatott Ford GT szupersportkocsi alapjaira épül. A sorozatgyártású modell és a versenyautó egyaránt 2016-ban lép reflektorfénybe – pontosan 50 évvel azután, hogy a Ford GT mindhárom dobogós helyet megszerezte az 1966-os Le Mans-i 24 órás futamon.
Az új Ford GT versenyautó a 2016-os Hosszútávú Világbajnokság és a TUDOR United SportsCar Bajnokság minden futamán indul majd; az autó először 2016 januárjában, a floridai Daytonában megrendezett Rolex 24 futamon lép először pályára. A Ford csapatokat a Chip Ganassi Racing with Felix Sabates (CGRFS) nevű formáció menedzseli. A pilóták nevét később hozzák nyilvánosságra.