2008. október 14. 15:45   |   Autoblog
címkék:   , , , 

Új McLaren szuperautó a láthatáron

Az ős sportautó recept szerint a P11 középmotoros és hátsókerék-hajtású lesz, valamikor 2010-ben fog piacra kerülni.


A brit CAR Magazine-nek sikerült néhány eredeti fotót és némi információt szereznie a készülőfélben lévő P11 kódnevű sportkocsiról, mely a legendás F1 kisebb, gyengébb és olcsóbb kiadása lesz. Az ős sportautó recept szerint a P11 középmotoros és hátsókerék-hajtású lesz, valamikor 2010-ben fog piacra kerülni. A körülbelül 500 lóerősre taksált P11 olyan modellek konkurense lesz, mint a Ferrari F430 és a Lamborghini Gallardo. A fotók az agyagmodellről készültek, a CAR szakemberei csak a hátteret távolították el róluk.


A legendás McLaren F1 szuper-sportkocsiból összesen 107 darabot építettek 1993 és 1998 között, közülük 65 darab volt utcai autó. A legritkább az LM változat, melyből a prototípuson kívül csak öt darab létezik. A középre helyezett vezetőüléssel rendelkező masina 6,1 literes, egyedi konstrukciójú V12-es BMW motorja 627 lóerőt szabadított a hátsó kerekekre. Mivel az F1 nem nyomott többet 1140 kilogrammnál, félelmetes menetteljesítményekkel bírt. 3,2 másodperc alatt gyorsult fel 96 km/órára, 6,2 másodperc alatt 160 km/órára és 386 km/órás végsebességével sokáig a leggyorsabb szériaautó volt a planétán. Egy hibája volt csak, a csillagászati ára, egy-egy példányért 540 ezer fontot kértek. 

A McLaren a P11-el már lejjebb adja, új kocsiját a Ferrari F430 és a Lamborghini Gallardo uralta mezőnybe szánja. Vételárát ezért várhatóan 150 és 200 ezer font közé lövik be, ami mai árfolyamon számolva 48,3, illetve 64,4 millió forint.


A P11 erőforrása minden bizonnyal a Mercedes-Benztől érkezik majd (a Mercedes részvényes a McLaren csoportban), a 6,2 literes V8-as AMG motor (szívó vagy feltöltött változatban) például előkelő helyet foglal el a listán. A P11 természetesen ragaszkodik majd a klasszikus középmotor-hátsókerékhajtás párosításhoz, s a CAR azt is megtudta, hogy a kocsit kerámia fékrendszer fogja lassítani. Ami a karosszériát illeti, a wokingiak valószínűleg minden szaktudásukat latba vetik majd, hogy rendkívül merev, ám pehelykönnyű kasztnit alkossanak a McLarennek. Kompozit, high tech anyagok intenzív használata várható, a madarak karbonszálas bódéról csicseregnek…

Szóval mégis milyen gyors lesz a P11? A több mint 500 lóerős teljesítményt és a maximum 1,2 tonnás tömeget számításba véve 4 másodperc körüli százas gyorsulás és több mint 320 km/órás végsebesség várható.

Forrás: carmagazine.co.uk