Izomdízel a G-Powertől
A G-Power neve már négy évtizede az elsők között ugrik be, ha magas minőségű és megbízható BMW-tuning kerül terítékre. Az esetek többségében a német cég az M modelleket izmosítja, olykor rekorddöntő magasságokba, de most bizonyította, hogy a dízelmotorokhoz is ért. A BMW jelenlegi legpotensebb gázolajosát emelte új szintre.
A G-Power egy BMW 750d luxusbatárt gurított be a garázsába, amelyben a propelleres márka négy turbófeltöltővel lélegeztetett 3 literes dízelmotorja dolgozik. A soros hathengeres aggregát kereken 400 lóerőt és 760 Nm nyomatékot szabadít a kerekekre, átlagon felüli menetdinamikával ruházva fel a luxuslimuzint. A G-Powernek ez természetesen csak a kiindulási alapot jelentette, D-Tronic 5 V1 moduljával 460 lóerőre és 860 Nm-re tornászta fel az értékeket. A 750d most 4,3 másodperc alatt abszolválja a százas sprintet, ami igen lenyűgöző eredmény egy olajkályhától.
A megbízhatóság és a tartósság a legfontosabb értékek a G-Power számára, így a beavatkozás ellenére a motor sztenderd diagnosztikai és védelmi funkciói például érintetlenek maradtak. A modul csak akkor fejti ki a hatását, ha a motorolaj eléri a tökéletes hőfokát, de ugyanígy azonnal kikapcsol, ha a hűtőfolyadék átlépi a megendegett hőmérsékletet. A mindennapi vezetés során a sofőr nem érzékeli a szoftveres erőtöbbletet, csakis akkor tapasztalja meg, ha a kelleténél jobban lenyomja a gázpedált.
A G-Power szokásához hűen nem nyúlt a karosszériához, csupán a rugózatlan tömeget csökkentette 21 colos, kovácsolt duplaküllős felnik felszerelésével. A repülőgép alumíniumból kovácsolt görgők rendkívül könnyűek és erősek, gyorsításnál és fékezésnél is éreztetik pozitív hatásukat. Fekete, fegyverszürke, ezüst és magasfényű verzióban is rendelhetők.