800 lóerő
A Mercedes roadsterek királya
A járművek életciklusa egyre csak rövidül, vannak azonban kivételek, mint például a Mercedes-Benz klasszikus roadstere, az SL. Az SL legfrissebb nemzedéke 2013 óta van piacon, ám ettől még az eleganciája nem kopott meg. A G-Power példánya pedig brutálisan gyors is.
700 ló
BMW M7 a G-Powertől
A BMW köztudottan elzárkózott attól, hogy a 7-es csúcslimuzinjából M7 verziót készítsen, ám nem kell elkeseredni, a tuningcégeknek van erre megoldásuk. A G-Power például most egy M760Li modellből 700 lóerős überlimuzint épített.
Még több izom
M8-ast csinál a BMW M850i-ből a G-Power
Aki nem tartja elég erősnek a 4.4 literes V8-as biturbóval szerelt, 530 lóerős BMW M850i-t, annak várnia kell az M8-ra, vagy egyszerűen a G-Powerhez fordul. A tuner ugyanis 530-ról akár 669-ig képes húzni a ménest, míg a nyomaték 141 Nm-rel nő.
Erőlöket
800 lóerős Mercedes-AMG E63 a G-Powertől
időpont:2018. december 23. 15:32
szerző:Kőrössy Balázs
címkék:autós videó, e63 amg, g-power, mercedes-amg, tuning
Ha kevésnek érezzük az új E63 S adta 612 gyári lóerőt, a G-Power 800-ra húzza a ménest, így akár 3,1 másodperc alatt átélhetjük a százra katapultálás élményét, s nem kell beérnünk a 250 km/órás gyári végsebességgel. Az új kipufogórendszertől pedig a hangja is morcosabb.
vadállat
Mercedes-AMG C 63 800 lóerővel!
A G-Power egy ideje már a Mercedes-AMG modelljeit is izmosítja. Most az utóbbi esztendők legkedveltebb izom-szedánját, a C 63-at vette kezelésbe és lélegzetelállító 800 lóerőt illetve 1000 Nm nyomatékot terelt a géptető alá.
800 lóerő
Szupersportautót faragott a BMW M5-ből a G-Power
Tavasszal valódi sztár csatlakozott a szuperlimuzinok társaságához, a BMW ugyanis piacra dobta az új M5-öst. A 600 lóerős überlimuzin azóta többször bizonyította, hogy ő a legjobb. Most a G-Power gondoskodott róla, hogy az elkövetkező években is a bajor gép uralkodjon.
800 lóerő
Elvetemült kombi Mercedes a G-Powertől – videóval
Jelenleg csak néhány olyan modell létezik, amelyben egyszerre van jelen a tágas családi autók, illetve a vérbeli sportautók személyisége. A Mercedes-AMG E-osztály ilyen, szédületes menetteljesítményeket kínál, miközben az egész család és a csomagok is beleférnek.
600 ló
Mercedes-AMG C 63 G-Power lökettel
Azt, hogy egy középkategóriás szedán nem automatikusan középosztály béli, a C 63 AMG modell bizonyítja. Kisebb ugyan az E- és az S-osztálynál, ám ugyanaz a V8-as erőmű dolgozik benne, félelmetes sportszedánt faragva belőle. A G-Power pedig még rátett egy lapáttal.
Akár 720 lóerő
Többféle erőkúrát kínál az előző BMW M3-ashoz a G-Power
Az extrém BMW-átalakításairól elhíresült G-Power ismét elővette az E90-es szériát, melynek 4.0 literes V8-as szívómotorját alakította át keményen, így az akár 720 lóerő leadására is képessé vált. A szűkebb költségvetéssel rendelkező tulajok persze beérhetik kevesebbel.
ez a csúcs
Félezer lóerős BMW M2 a G-Powertől
A BMW két héttel ezelőtt leplezte le kompakt sportautójának a kihegyezett változatát, az M2 Competitiont, amely menetteljesítmények tekintetében már csak egy hajszálra van az M3/M4 párostól. Azoknak, akik nem tudják megvárni a gépet, a G-Power siet a segítségükre.
Radírozó német
Nagyot kapar a G-Power BMW M3-asa – videó
időpont:2018. április 08. 19:58
szerző:Kőrössy Balázs
címkék:autós videó, bmw m3, g-power, gyorsulási verseny, tuning, új lamborghini
A probléma csupán ott van, hogy nem driftelő eseményen, hanem gyorsulási versenyen vett részt az autó, ott pedig a tapadás a legfontosabb. Azonban a G-Power kompresszoros csomagjával 630 lóerősre és 590 Nm-esre hizlalt kupé hátsó kerekeinek ez már sok volt.
