Peugeot Prologue: egy új irányzat
A Prologue hibrid meghajtó rendszerének teljesítménye 200 lóerő, s vegyes üzemben mindössze kilométerenként 109 gramm szén-dioxidot ereszt a légkörbe.
A Peugeot sorra rántja le a leplet a különböző hibrid meghajtású tanulmányautóiról; legújabb kreációja a Prologue nevet viseli. A koncepciójában leginkább a 4007-es szabadidő-autóra hasonlító Prologue legfőbb érdekessége az új generációs hibrid rendszere. Ennek összteljesítménye 200 lóerő, ám vegyes üzemben a szén-dioxid kibocsátás mindössze 109 g/km. Természetesen elektromos módban is haladhat a Prologue, ekkor zéró a környezeti terhelés.