Környezetbarátabbak lesznek a Ferrarik
A Ferrari 2012-re 40%-kal visszaszorítja autóinak CO2 kibocsátását és hibrid modellt fejleszt
Az autógyártók többsége szembenézett a realitásokkal és óriási fejlesztésekbe kezdtek annak érdekében, hogy autóik minél kevesebbet fogyasszanak, és minél kevesebb legyen a káros anyag kibocsátásuk. Míg ez könnyű egy hétköznapi modelleket gyártó cégnél, addig a rétegautók gyártói, a Ferrari, a Porsche, vagy a Lamborghini komoly problémával áll szemben. A drasztikus fejlesztések és módosítások, bár lehet, hogy kedvezőbb fogyasztást és káros anyag kibocsátást eredményeznének, de emellett fennáll a veszélye, hogy elveszítik ügyfeleiket, akiknek a lóerők, a teljesítmény és a vezethetőség számít csak, nem a megspórolt literek.
Éppen emiatt lényeges, hogy a Ferrari 2012-ig 40%-kal akarja csökkenteni autói emissziós értékeit. A többféle megközelítés végeredménye az lehet az olasz gyártónál, hogy teljesen átépíti jelenlegi V12-es és V8-as erőforrásait, illetve, hogy inkább bemutat kisebb, V6-os turbóval szerelt motort. Utóbbi bár erejében közelíthet a nagyobb testvérekhez, fogyasztása elmarad a ma megszokottól.
Ezen felül készülőben van és Luca di Montezemolo szerint 2015-re be is mutatkozhat a Ferrari Hybrid modellje, amely a Formula-1-ben már használatos KERS-t (Ferrari Kinetic Energy Recycling System) használva táplálja vissza a fékezési energiát az autóba.