2008. január 03. 14:38   |   Autoblog
címkék:  

A világ leggyorsabb utcai BMW-je

A G-Power Hurricane ma a leggyorsabb és legerősebb utcai BMW a bolygón. 730 lóereje 340 km/órás végsebességre elegendő.


Már írtunk a G-Power BMW M5-jéről, mely minimum 730 lóerőt présel ki tízhengeres motorjából, de hivatalos sajtóanyag híján még nem tudtunk pontos adatokat közölni a kocsiról. Amerikában már készült egy 800 lovas duplaturbós M5, a norvégok pedig összeraktak egy több mint 1000 lóerős 3-ast is, de azért kijelenthetjük, hogy a G-Power Hurricane ma a leggyorsabb és legerősebb utcai BMW a bolygón. 730 lóereje 340 km/órás végsebességre elegendő.


A G-Powernek az ASA Automotive fejlesztette ki a high-tech feltöltő rendszert, mely a gyárilag 507 lovas, ötliteres V10-es erőforrás teljesítményét 223 lóerővel toldja meg. Mindegyik hengersorra jutott egy T1-12 típusú szíjhajtású kompresszor, melynek érdekessége, hogy szinte veszteség nélkül dolgozik, hatásfoka 80 százalékos. Emellett kisméretű is. A töltőnyomás 0,5 bar, de a kompresszorokat hatalmas mennyiségű levegő szállítására készítették fel, így a 730 lóerő korántsem a plafon. Az elősűrített töltőlevegőt egy hatékony víz-levegő intercooler rendszer hűti le, melyet az erőforrás tetejére szereltek. A motor hőháztartását egy nagyobb, vízhűtéses olajhűtő tartja szinten. Az új komponensek közti kölcsönhatást egyedileg programozott motorelektronika és SMG váltó szoftver koordinálja.


A 40 szelepes motor még magasabb fordulatszámon tud pörögni a könnyű, nagyteljesítményű kovácsolt Mahle dugattyúknak köszönhetően. A 730 lóerős csúcsteljesítmény 7500 és 8200-as fordulatszám között jelenik meg. A két darab, 100 ezret is forgó kompresszornak köszönhetően a nyomaték a gyári szintnél korábban ébred, a 700 newtonméteres maximum pedig 7200-as fordulatszámon jelentkezik. A felturbózott, kéttonnás Bömös álló helyzetből 4,2 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet, körülbelül 10 másodperc alatt van kétszázon és kevesebb mint fél percre van szüksége a 300 km/óra eléréséig. A csúcssebesség szigorú 340 km/óra. 


Mindez óriási terhet ró a karosszériára, a gumikra, a felfüggesztésre és a fékekre, de a Hurricane-t kemény fából faragták. A leszorító erőt növelő és a légellenállást csökkentő aerodinamikai elemek szénszálas kivitelben is rendelhetők. A tengelyvégeken saját gyártású, 21 colos Silverstone görgők figyelnek, rajtuk 255/30 és 295/25-ös abroncsokkal. A hatalmas kerekek mögé így befértek az elöl 400 x 36 mm-es (!) féktárcsák. Természetesen a felfüggesztés is sportosabbá tehető, mégpedig a G-Power kilencféleképpen állítható futómű szettjével. Az utastér nyers szénszállal és Nardo Edition perforált bőr sportkormánnyal tehető hangulatosabbá.  


A G-Power Hurricane ára 240 ezer euró, de 89 ezer euró fejében bármelyik limuzin és kombi M5 felszerelhető a kettős kompresszor rendszerrel. Az összeg tartalmazza a futómű, a fékrendszer és a kerekek tuningját is.