Nyaralás biztonságosan
Az alvázra épített lakóbuszok esetében kiemelten fontos az egyes biztonsági rendszerek együttműködése. Az ütközési energia programozott karosszéria-deformáció útján történő felemésztése, valamint a biztonsági övek, az övfeszítők, a légzsákok és az ülések összehangolt működése bizonyítottan nagyfokú utasvédelmet szavatol. Csak akkor megengedett egy járműben a légzsákok használata, ha minden egyéb adott a fenti feltételek közül. A Mercedes Sprinter-alapú lakóautók kiállták a próbát, ezek már rendelhetők akár 6 légzsákkal is.
Az alvázra épített lakóbuszok esetében kiemelten fontos az egyes biztonsági rendszerek együttműködése. Az ütközési energia programozott karosszéria-deformáció útján történő felemésztése, valamint a biztonsági övek, az övfeszítők, a légzsákok és az ülések összehangolt működése bizonyítottan nagyfokú utasvédelmet szavatol. Csak akkor megengedett egy járműben a légzsákok használata, ha minden egyéb adott a fenti feltételek közül. A Mercedes Sprinter-alapú lakóautók kiállták a próbát, ezek már rendelhetők akár 6 légzsákkal is.
A Sprinter biztonsági felszereltsége a sikeres töréstesztnek köszönhetően bővült, például irányjelzőket építettek a külső tükrök burkolatába és bixenon-izzós fényszórókkal is kérhető a jármű. A bixenon-csomagnak a statikus kanyarodófény és kanyarvilágítás is része. A Sprinter valamennyi modellváltozatánál az alapfelszereltség részét képezi az elektronikus stabilitás-felügyelő berendezés, vagyis az adaptív ESP, amely a már ismert változók mellett a jármű mindenkori tömegét és súlypontját is figyelembe veszi (Load Adaptive Control). Alkalmazkodik a különféle terhelési állapotokhoz, és vele együtt az egyes lakóbusz-felépítmények eltérő súlyeloszlásához. Az ESP-rendszer része továbbá a blokkolásgátló (ABS), a kipörgésgátló (ASR), az elektronikus fékerő-elosztó (EBV), valamint a fékasszisztens (BAS). Igény esetén elindulássegítő asszisztenssel (AAS) is bővíthető az ESP működése: ez a funkció gátolja, hogy a jármű visszaguruljon az emelkedőn, amikor a fékpedálról a gázpedálra helyezi át a lábát a vezető.
A dobozos és kombi felépítményű, valamint kabinos alvázú Sprinterek mindegyikében alapfelszerelés a vezetőoldali légzsák. Ezen kívül utasoldali légzsák, valamint fej- és oldallégzsák is rendelhető extraként. Így összesen akár hat légzsák is óvhatja az utasok testi épségét. Az első üléseken övfeszítő és överő-korlátozó egészíti ki a biztonsági öveket.
A Mercedes-Benz lakóautók közül a Sprinter James Cook már rendelhető a hazai márkakereskedéseknél, 15 082 000 forinttól (James Cook Compact TREND, 311 CDI 109 LE). A legdrágább változat a James Cook Classic AMBIENTE 318 CDI 184 LE, melyért 18 524 000 forintot kérnek.
A Sprinter James Cookot egyébként 2007. januárjában az Év Lakóautójának választotta az Európa legnagyobb lakóbuszos folyóirataként ismert “Promobil” magazin. Nem ez az első eset, hogy a James Cook lett az év lakóautója: a 2007. évi győzelemmel együtt eddig összesen 17 alkalommal nyerte el e kitüntető címet a típus. A James Cook kezdettől fogva a Westfalia Van Conversionnél készül


