2007. július 16. 13:13   |   Autoblog
címkék:   , , 

A McLarennél többen tudtak a titkos Ferrari-iratokról

Bonyolódik és kuszálódik a kémügy. A titkos Ferrari-dokumentumok birtoklásával vádolt felfüggesztett McLaren-főtervező, Mike Coughlan eskü alatt tett nyilatkozatában elismerte az adatok tulajdonlását és kijelentette, hogy azokról a csapat menedzsmentjéből többen is tudtak. “Elismerem, a Ferrari teljes formaterve nálam volt, de az egész az én felelősségem volt” – állítja Coughlan. “A dokumentumokat megmutattam a McLarennek, és nemcsak Jonathan Neale csapatmenedzsernek, hanem másoknak is.”

Coughlan a bemártással egy idejűleg fel is mentette kollégáit. “A reakciók mindig egyformák voltak, azt tanácsolták, hogy sürgősen veszítsem el a dokumentumokat. Senki nem akarta az ellenféltől származó belső információkat felhasználni saját autónkhoz.” Az ügyben sok minden kiderült már, az viszont továbbra is rejtély, hogy Coughlan pontosan mikor és hogyan jutott hozzá a 780 oldalnyi irathoz.

Bonyolódik és kuszálódik a kémügy. A titkos Ferrari-dokumentumok birtoklásával vádolt felfüggesztett McLaren-főtervező, Mike Coughlan eskü alatt tett nyilatkozatában elismerte az adatok tulajdonlását és kijelentette, hogy azokról a csapat menedzsmentjéből többen is tudtak. “Elismerem, a Ferrari teljes formaterve nálam volt, de az egész az én felelősségem volt” – állítja Coughlan. “A dokumentumokat megmutattam a McLarennek, és nemcsak Jonathan Neale csapatmenedzsernek, hanem másoknak is.”

Coughlan a bemártással egy idejűleg fel is mentette kollégáit. “A reakciók mindig egyformák voltak, azt tanácsolták, hogy sürgősen veszítsem el a dokumentumokat. Senki nem akarta az ellenféltől származó belső információkat felhasználni saját autónkhoz.” Az ügyben sok minden kiderült már, az viszont továbbra is rejtély, hogy Coughlan pontosan mikor és hogyan jutott hozzá a 780 oldalnyi irathoz.