Hamann Range Rover Sport
A Hamann előtt nincsenek tabuk, szakavatott kezekkel nyúl hozzá BMW limuzinokhoz és Land Rover terepjárókhoz egyaránt.
Hamannék a Range Rover esetében a 2,7 literes V6-os dízelmotorhoz és a 4,4 literes V8-as erőforráshoz kínálnak izmosító kúrát. A motorvezérlés átprogramozásával már jó néhány plusz lóerőt és newtonmétert csalnak ki a két hajtóműből. A fotókon szereplő brutális kinézetű Range Rover viszont Sport szériás, azaz motorját gyárilag kompresszor lélegezteti. A 400 lovas teljesítmény a Hamann Sportkit beszerelése után 475 lóerőre (5740 ford./perc) emelkedett, a nyomaték pedig 610 Nm-re (3500 ford./perc) gyarapodott. Ehhez a motoroptimalizálás mellett a kompresszor és számos egyéb alkatrész módosításra is szükség volt.
Sport hengerfej és sport katalizátorok mellett sport hátsó dob is beszerelésre került. A négy 90 mm-es csőben végződő rozsdamentes acél kipufogórendszer amúgy a 4,4i változathoz is elérhető.
A Hamann Range Rover Sport korántsem a brit “kevesebbet mondás” példája, külseje ugyanis kihívóan sportos. Az első kötény a négy kiegészítő fényszóróval kifejezetten agresszív, a hátsó pedig követi annak stílusát. A tetőspoiler kötelező tartozék, hiszen nagy sebességnél leszorítóerőt termel. Az első kerekek mögötti karbon szellőzők is újak.
A nagyvas megállításáról sportfékrendszer gondoskodik az első tengelyen. A Hamann-féle szerkezet perforált és belső hűtésű 380 x 34 mm-es tárcsákat, nyolcdugattyús, pirosra festett féknyergeket (felárért más színben is kapható), valamint speciális féknyergeket és Stahlflex fékcsöveket tartalmaz.
A Range Rover fénypontja mégis a felniszett, amiből a laupheimi specialisták mindjárt négyfélét ajánlanak. Nagy autókhoz nagy felni passzol, ezért a PG3-as és az
Anniversary I-es típust 10,5 x 22 hüvelykes méretben kínálja a Hamann. Az ötküllős PG3-as kompozit tárcsa “Silver” kiadásban is elérhető, magas fényűre polírozott peremmel. Persze a megrendelő a teljes szett felszerelését is kérheti, elöl 295/30-as, hátul 315/30-as gumikkal. A sokküllős Anniversary I-es kerék 20 colos méretben is kapható, az Anniversary II-es pedig 22 hüvelykes verzióban rendelhető meg. A legszigorúbb felni a fekete, polírozott peremű Anniversary Race, 23 colos gigantikus méretben. A tökéletes optika kedvéért persze a karosszériát is megültették, mégpedig elöl 40, hátul 30 mm-rel.
A Hamann emellett a belső térben is kiváló munkát végzett. A fekete színvilághoz illő, sportos szénszálas betétekkel egészítette ki a középkonzolt, valamint az ajtókat, elöl és hátul. A pedálokat alumíniumra cserélte, a szőnyegeket pedig Hamann feliratúra cserélte. Persze a német tuner nem zárkózik el a belső tér egyedire szabásától sem, így többek között teljes bőrkárpitozást és multimédiás kiépítést is vállal.
