Cikk nyomtatása | Hozzászólások (0) |
| Több

Képes-e lenyomni bármilyen SUV a Tesla Model X P100D-t? – videó

A Mercedes-AMG GLC 63 476 lóereje mellett a Jeep Grand Cherokee Trackhawk 707 paripája is harcba száll az elektromos SUV-k királyával. Vajon miben képesek felvenni a versenyt a riválisok a 770 lóerős, 2,5 tonnás amerikai villanyos terepessel?

Az elektromos – belsőégésű motorral szerelt autók örökös csatája a terepjárók szegmensében is folytatódik, méghozzá az eddigi legerősebb villanyos SUV és két bivalyerős kihívója között.

A Tesla Model X P100D egy 2,5 tonnás, 770 lóerőt és 900 Nm instant nyomatékot termelő áramos szörnyeteg, amely akár 2,9 másodperc alatt képes százra katapultálni megfelelő körülmények között.

Ehhez képest eltörpül a Nürburgring egyik leggyorsabb terepjárójának ereje, a Mercedes-AMG GLC 63 ugyanis „csak” 476 lóerővel és 650 Nm csúcsnyomatékkal bombázza az aszfaltot, ami 4 másodperces százas sprintet jelent.

Az eddigi legerősebb gyári SUV viszont nem hagy kétséget: a Jeep Grand Cherokee Trackhawk 707 lóerő mellett 875 Nm csúcsnyomatékot küld mind a négy kerekére, amely teljesítmény egy 6.2 literes kompresszoros V8-as benzinfalóban ébred. A gyorsulás 3,7 másodperc, ami viszont megdöbbentő, az a méretek és tömeg ellenére elérhető 289 km/órás csúcssebesség.

A carwow egymásnak eresztette a három SUV-t egy állóhelyzeti-, egy repülőrajtos gyorsulásra és egy nagysebességű fékezésre. Meglepő módon nagyon szoros lett a csata, ráadásul mindegyik küzdelemből más került ki győztesen. De miben melyik a jobb?

360 fokos videó a meccsről:


Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá

Hozzászólás küldése

Még nem érkezett hozzászólás.

Videók

Kedves Olvasónk!
Ha érdekli ez a téma, és szeretne értesítést a megjelent új cikkekről, kérjük, adja meg nevét és e-mail címét!