Mennyivel gyorsabb a 2.0 literes MX-5 az 1.5-ösnél? – videó
Erre a kérdésre kereste a választ az Auto Express csapata, akik kivitték a roadster mindkét motorváltozatát egy versenypályára, hogy megtudják, megéri-e a több százezres felárat a nagyobb motor és a jobb felszereltség.
Bár továbbra is egy minimalista, sportos kisautó, a Mazda MX-5-öse igencsak kikupálódott a legutóbbi generációváltáskor. Már nem csak kemény műanyagokkal és száraz vezetési élménnyel találkozhat a vezető, hanem a kényelem és biztonság terén is sokat javult a roadster.
De vajon mi maradt meg a száguldás érzéséből? Elég-e a 130 lóerős 1.5 literes benzinmotor, vagy mindenképp szükséges a 160 lovas 2.0 literessel rendelni az autót, ha igazán falni akarjuk a kanyarokat?
Erre a kérdésre igyekezett választ találni az Auto Express csapata, akik mindkét motorváltozatból szereztek egy-egy példányt, majd megfuttatták őket egy versenypályán. Az eredmény alapján a nagyobb motor vitte a prímet, azonban vezetési élményre a kisebb mégis többet adott, hiába az önzáró differenciálmű és a keményebb gátlók hiánya, az alacsonyabb tömeg miatt kellemesebben reagált az élesebb kanyarokban a 30 lóerővel gyengébb aspiráns.
Ez már csak azért is jó hír, mert itthon legolcsóbban 6,4 millió forintért hazavihető a mini sportautó, míg a 2.0 literes változatért (jóval magasabb felszereltség mellett) 8,08 milliót kér az importőr.
