HIVATALOS
Gyári infók a FIAT 500 Abarthról
Hétfő reggel a Carscoop egyik olvasója jóvoltából megmutathattuk, hogy fog kinézni a FIAT 500 Genfben debütáló sportváltozata. Műszaki adatokkal akkor még nem tudtunk szolgálni, a képek nyilvánosságra kerülése azonban arra kényszerítette az olasz gyárat, hogy a legfontosabb információkat elárulja az 500 Abarthról. Így most már tudjuk, hogy a kisautóba az 1,4 literes turbómotor 135 lóerős változata kerül, a csúcsteljesítmény 5500-as fordulatnál bújik elő. A nyomatékplafon 206 Nm 3000-es fordulatnál és Sport üzemmódba kapcsolva, Normal módban a nyomaték 180 Nm-re van korlátozva (2500). A kisautót felszerelték egy Torque Transfer Control névre keresztelt rendszerrel is, mely a nyomatékot hatékonyabban továbbítja a kerekekre, ezáltal biztosítva a biztonságos, de egyszersmind sportos reakciókat. A FIAT 500 Abarth megfelel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normának.
ABARTH
Hivatalos fotókon a kigyúrt FIAT 500
A FIAT a Genfi Autószalonon leplezi le a FIAT 500 kigyúrt, azaz Abarth változatát. Az autót eddig maximum kémfotókon láthattuk, a Carscoop egyik olvasója jóvoltából azonban immár a hivatalos felvételeket is nézegethetjük. A sportcsomag nagyon jól sikerült, az alap 500-as sem néz ki éppenséggel rosszul, de az Abarth-kit kidomborítja minden trendi vonását. A sportváltozaton lecserélték az első-hátsó lökhárítókat, oldalra küszöböket szereltek, kiszélesítették a sárvédőket, melyek alatt nagy méretű, nagylyukas felnik bújnak meg. További extraként akad még hátsó spoiler, vörös házba bújtatott külső visszapillantó és diffúzor, a kipufogógáz pedig dupla csövön keresztül távozik a motorból. A beltérről egyelőre nem érkeztek képek, de állítólag vörös sportülések várják majd az utasokat. Nincs még információ a motorról sem, valószínű, hogy a FIAT új, 1,4 literes turbómotorja (120-150 lóerő között valahol) gondoskodik majd a kis izomgolyó mozgatásáról. Galéria a címre kattintva!
SZUPERMINI
Kémfotók a Fiat 500 Abarth SS-ről
Lencsevégre kapták a Fiat 500 sorozat legmérgesebb tagját, a Fiat 500 Abarth 'esseesse'-t. A kis méregzsáknak már a Tokiói Autószalonra el kellett volna készülnie, azonban az olaszok csúsztak a munkával, így a felpaprikázott retró gépet csak jövőre, a Genfi Autószalonon láthatja a közönség. A fotókon látszik, hogy az Abarth kezelésen átesett kiskocsi sokkal lejjebb ül szériatársainál, futómű hangolása is nyilván feszesebb. A dögös spoilerkészlettel feldobott kasztninak jól áll a fehér fényezés az oldalsó dekorcsíkozással, s nagyon szépek a kétszínű felnik is. Az igazi nyalánkság a motortérben rejtőzik: állítólag 1,4 literes 180 lóerős turbómotor hajtja majd a csúcs 500-ast!
Még durvább Abarth Punto Frankfurtban
A Fiat márciusban támasztotta fel legendás márkáját, az Abarth-ot, a 62. Frankfurti Autószalonon pedig már egy seregnyi modellel jelentkezik. A márka első modellje, a Grande Punto Abarth mellett ki lesz állítva a Grande Punto Abarth S2000 versenyautó, valamint az igazi újdonság, a Grande Punto Abarth "essesse" (Super Sport), amely még erősebb motort és agresszívebb spoilerszettet kapott.
ABARTH & C.
Visszatér a skorpió
Az autósport világának egyik legendás márkája tér vissza közénk a 77. Genfi Autószalon alkalmával. Jele a skorpió, neve Abarth. Az Abarth teljesen új kínálattal jelentkezik a piacon, mézesmadzagnak pedig elhozza első munkáit, a Grande Punto Abarth és Grande Punto Abarth S2000 kocsikat.
