Búcsúzik a Honda Accord
Beszüntetik az európai Honda Accord gyártását, árulta el egy interjúban a Honda Ausztrália igazgatója. Az európai kivitelű Accord szedán utolsó példányai jövő februárban gördülnek le a gyártósorról. A japán középkategóriás modellnek nem lesz utódja.
FACELIFT
Friss Honda Accord Genfben
Megújult a Honda Accord; a felfrissített szedán és kombi modellek először a Genfi Autószalonon mutatkoznak be. Némi külső és belső kozmetika, átfésült motorok és továbbfejlesztett futómű jellemzik a Honda új középkategóriás modelljeit.
CSODABOGÁR
Crossover Honda Accordból
A Honda Accord família új tagot kapott a Crosstour személyében, amely ősztől megvásárolható lesz az Amerikai Egyesült Államokban. Sok mindent nem árultak el a magasított felépítményű modellről, csak annyit, hogy összkerékhajtással is kapható lesz.
VIGYÁZ RÁNK
Csúcstechnika az új Honda Accordban
A Honda külön bemutató keretében adott arra lehetőséget, hogy aprólékosan megismerhető legyen minden titokzatos és hangzatos biztonsági rövidítés, amelyet az új Accordban nemrég bemutattak. A próbához, mint az életben, hosszú út és megfelelő hely szükséges, biztos, ami biztos alapon. Épp ezért egy épp átadás előtt lévő autópálya szakasz bizonyult a lehető legjobbnak arra, hogy saját bőrén érezze az ember, milyen amikor csak szellemsofőrként tevékenykedik egy autóban.
PRÉMIUM SZINT
Megérkezett az új Honda Accord
A középkategória prémium képviselőinek babérjaira tör az új Honda Accord szedán és kombi, melyek markánsabb, dinamikusabb formavilágot és különleges biztonsági szerelvényeket kaptak. Mindkét karosszéria változat remekül néz ki, azonban a kombi, ha lehet, még egy hajszállal szebb a négyajtósnál. A mérnökök az új külsőhöz a belső teret is átfaragták, nemesebbé tették, s lecserélték a komplett motorpalettát Euro 5-ös erőforrásokra. A második generációs Accord forgalmazása itthon júniusban indul, egyelőre azonban csak a szedán rendelhető, 6 490 000 forintos alapártól.
DIZÁJN
Dögös sportcsomag az új Honda Accordhoz
Sokan fanyalogtak az új Honda Accord bemutatása után, mondván, a japánok nem sokat változtattak az autó külső formavilágán, inkább csak csinosítottak rajta egy forradalmi átalakítás helyett. Kétségtelen, az autó élőben nem is volt annyira meggyőző, a sírásnak azonban ezennel vége: a Honda sportcsomagot mutatott be a limuzinhoz és a kombihoz egyaránt, melytől rögtön karakteresebb lett az új Accord megjelenése. Sokat pedig nem csináltak a japánok, csak kicserélték a lökhárítókat, sportos hűtőrácsot szereltek az autó elejére és felcsavaroztak csinos küszöböket. A limuzinra emellett egy csomagtartó spoiler is került, a külső sportcsomaghoz legvégül új 18-as felnik tartoznak. A beltér titánium hatású kiegészítőkkel gazdagodott, a csomag áráról egyelőre nincs információnk. Galéria a címre kattintva!
SPORTOSABB
Élőben Genfből: megjött az új Honda Accord
Nagy meglepetés senkit sem érhetett az új Honda Accord genfi bemutatóján, hiszen a japán autógyár már korábban közölte a hivatalos képeket az autóról. Az ismétlés azonban sosem árt: a Honda standját uraló új Accord megjelenése érezhetően megváltozott, a limuzin külseje sportosabb, lendületesebb lett, a kombiról pedig ez talán még inkább elmondható. A limuzin karosszériája sokkal szélesebb és kicsit alacsonyabb lett, stílusa valamivel sportosabb. Az ék alakú forma és az autó szélességét kiemelő, hangsúlyos, izmos kerékjárati ívek különleges, erőteljes látványt nyújtanak, és stabil, határozott autóvá teszik az Accordot. Az egyéni orr-rész és a lendületesebb vonalvezetés zömökebb, atletikusabb alakot eredményezett. Az előző Accord-generációhoz képest végbement fejlődés a Tourer esetében még látványosabb, mert ebben az esetben a szállítókapacitás hangsúlya helyett a modern technológia dinamikusabb kifejezése került előtérbe, ugyanakkor megmaradt a használati érték és a rugalmasság. Az újdonság három motorral lesz kapható, egy új kétliteres, 150 lóerős i-DTEC dízellel, egy szintén kétliteres, de 156 lóerős i-VTEC, valamint egy 2,4 literes, 200 lóerős i-VTEC benzinmotorral. Minden hajtóműhöz hatsebességes kézi váltó kapcsolódik, a benzinesekhez opcióként ötsebességes automata rendelhető. A dízelt 2009-től párosítják majd automata váltóval. Galéria a címre kattintva!
ÚJ GENERÁCIÓ
Itt az új Honda Accord!
Azt hittük, a Genfi Autószalonig kell várnunk az új Honda Accordra, a japán gyár azonban közel egy hónappal a premier előtt nyilvánosságra hozta a hivatalos sajtóanyagot az autóról. A képeket elnézegetve hangyányit meglepő, hogy ezúttal nem egyszerű ráncfelvarrásról, hanem teljesen új modellről van szó, az új Accord a kétségkívül előremutató formai csiszolások dacára sem tagadhatja le szoros rokonságát a jelenleg futó generációval. Folytatás, galéria a címre kattintva!
KÖZELEG A PREMIER
Kémfotókon az új Honda Accord
Alig egy hónapot kell várni és kiderül, milyen lesz az új Honda Accord, a japánok hivatalos előzeteséből ugyanis nem sok minden derült ki. A tengerentúlon Acura TSX néven futó modellről korábban is felkerült a netre két kémfotó, a legújabbakon az autó tréleren látható és hátulja mindenféle álcázás nélkül megcsodálható. Az Accord Genfben, a TSX valamikor később mutatkozik be hivatalosan. Galéria a címre kattintva!
ELŐZETES
Hivatalos fotókon az új Honda Accord
A márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be az új Honda Accord európai változata, melyről a japán autógyár előzetes, kedvcsináló felvételeket tett közzé. A képeken a középkategóriás modell kombi, azaz Tourer változata látható, mely erőteljesen emlékeztet a Frankfurti Autószalonon bemutatott tanulmányra. Noha a Honda csak a kombit merte megmutatni ízelítőként, Genfben természetesen kiállítja a megújult limuzint is. Az új Accord értékesítése már nyáron megkezdődik, a Honda célja, hogy "minőségi megoldásaival a prémiummodelleknek is konkurenciát jelentő modellt kínáljon a D-szegmensben". Galéria a címre kattintva!
ELŐZETES
Befutott Frankfurtba az új Honda Accord kombi
Az Accord Tourer koncepcióautó erőteljes utalásokat tesz a 2008 közepén piacra kerülő, teljesen új Accord-sorozat formatervére. A szélesebb és alacsonyabb karosszéria a sportosabb formatervezési irányvonalat jelzi, míg a jelenlegi Accord Tourer kialakítása a csomagszállító képességek hangsúlyozására tört, addig az új modell elegánsabb, érdekesebb arányokat kapott, tágas utastérrel. A vadonatúj Accord-sorozat motorpalettája lesz az egyik első, melynek minden tagja megfelel az Euro 5-ös emissziós normának. A két benzinmotor lökettérfogata 2,0 és 2,4 liter lesz, míg a dízelmotor 2,2 literes - mindez a jelenlegi Accord motorpalettáját tükrözi -, de a teljesítmény nőni, míg a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkenni fog. A legmodernebb motorokat innovatív futómű-technológia egészíti majd ki. A vadonatúj Accord szedán-, és kombiváltozatának premierje a 2008-as Genfi Autószalonon lesz. Galéria a címre kattintva!
