KÍNAI AUDIK
Kína is gyárt Audit
A Volkswagen északkelet kínai gyára új, Audi gyártósorral bővül, amelynek kapacitása összesen 140 000 darab lesz. A gyártósor fejlesztés 145 millió dollárba kerül és a jövő év második felében indulhat meg a gyártás rajta, kezdetben Audi A4-es és Q5-ös autók összeszerelésével.
KARBON AUDI
Fóliázási világrekord a Foliatec-től
A nagy múltú Foliatec egy Audi R8-cal beállította a teljes felületű autófóliázás világrekordját. A folioCar szakemberei kiváló minőségű Foliatec karbonfóliával borították be - mégpedig esztétikai hibák nélkül - az Abt tuningos Audi R8 fémtestét, 2 óra 25 perc 16 másodperc alatt végeztek. Ezzel a teljesítménnyel a Foliatec új "bejegyzést" nyitott a Guiness Rekordok Könyvében.
AUDI FEJLŐDÉS
40 Audi modell 2015-re
Az Audi 2015-ig azt tervezi, hogy jelenlegi 26 darabot számláló modellpalettáját 40 darabosra bővíti, jelentette be Rupert Stadler ügyvezető egy interjúban. Stadler elmondása szerint a termelést is bővíteni akarják, aminek egyenes következménye lehet egy, az Egyesült Államokban építendő gyár is, aminek a lehetőségét még vizsgálják. Az új gyár elképzelhető, hogy a VW-nel közösen épülne, ami több kérdést is felvet, lévén a német gyár a napokban cáfolta, hogy gyárat kívánna létesíteni az Egyesült Államokban.
FÉNYÁRBAN
LED-es fényszóró rendelhető az Audi R8-hoz
Az Audi új és igencsak különleges extrával bolondította meg az Audi R8-as extra listáját. Az amúgy sem egyszerű kinézetű autóhoz immár rendelhető teljesen LED izzókból álló első fényszóró, amely az abszolút csúcstechnikát képviseli és igen kevés autón érhető el jelenleg. Az R8-ra az új extra tétel körülbelül 3590 euróba kerül (ez kb. 865 000 forint).
NYOMÁS ALATT
MTM Audi S5
A bajor Motoren Technik Mayer (MTM) "nyomás alá" helyezte az ingolstadtiak legsportosabb kupéját, az S5-öt. A gyári állapotában sem éppen lassú Audi S5 a tuningkúra után bátran vihető versenypályára, végtére is 354 helyett 505 egészséges ló toporzékol motorházteteje alatt.
RIEGER TUNING
Audi A4 másképpen
A bodykiteket gyártó, húsz éves Rieger a Tuning World Bodensee kiállításon mutatta be legújabb karosszériaszettjét, melyet az új Audi A4-hez tervezett. A külső csomag alapvetően nem változtatja meg a német limuzin karakterét, mégis megvan benne a kellő agresszivitás. A készlet első spoilerajakból, oldalküszöbökből, egyedi, diffúzoros hátsó lökhárítóból és 20 colos kerekekből áll. Utóbbiakból a Rieger kétfélét ajánl az Audihoz; a fehér színű szett sem egyszerű, de a sokküllős, titániumszínű görgők a komolyabbak. Emellett a 3 literes TDI motort sem hagyták érintetlenül, 240-ről 297 lóerőre tornászták fel a teljesítményét. A nyomaték 610 Nm-re emelkedett.
NEGYEDÉV
Több eladott autó, csökkenő bevétel az Audinál
A Volkswagen-csoport luxusmárkája, az Audi az első negyedévben 28,2 százalékkal, 514 millió euróra növelte üzemi eredményét a tavalyi első negyedévi 401 millióhoz képest. A cég időközi beszámolójában sikeresnek minősítették az évkezdetet az erőteljes kínai, indiai, brazíliai, valamint a szintén változatlanul erős közép- és kelet-európai kereslet miatt, az egyesült államokbeli, a nyugat-európai és a japán autópiac kisebb-nagyobb visszaesése ellenére.
SPORTCSOMAG
Máris itt az Audi Q5 S-Line
Az Audi nem sokáig maradt adós új kompakt terepjárójához, a Q5-höz készített sportcsomaggal, a Pekingben debütált crossoverhez máris megérkezett az S-Line csomagolás. A külső módosításoknak hála az autó valamivel sportosabbnak néz ki, erről a 20-as, 255/45-ös gumikkal szerelt felnik, a tetősín, a polírozott hűtőrács, valamint a méhsejtmintás oldalsó légbeömlők gondoskodnak. Belülre háromküllős, multifunkciós bőrkormány került, a hangulatot ezen felül alumíniumbetétek, valamint S-Line logós sportülések dobják fel.
FRISS ARC
Megújult az Audi A3
Az Audi apró ráncfelvarrást hajtott végre az A3-ason, a frissítéssel egyidejűleg a szintén megújult S3 megjelent a Sportback palettáján is. A sportmodellt eddig csak háromajtósként lehetett rendelni, ennek mostantól vége. Ami a változtatásokat illeti, az A3 és S3 is valamivel nagyobb lett elődjénél, a frontrész felfrissült, melyet elsősorban a modernebb lámpatestek emelnek ki. A fényszórókat az uralkodó Audi-trendhez igazodva ledekkel díszítették. Hátul új a csomagtartófedél, valamint felfrissültek az immár sportosabb hatást keltő lámpaburák. Belülre új alumínium dekorelemek kerültek, változtak a kárpitok és kicserélték az audiórendszer vezérlőegységét. A dízelmotorok modernebb befecskendező rendszert kaptak, újdonság, hogy ezentúl minden erőforrás rendelhető S-Tronic automatával is. Az 1.6, 1.4 TFSI és 1.8 TFSI benzines egységek az új hétsebességes verzióval is párosíthatóak. Galéria a címre kattintva!
JUBILEUM
Túl a 15 millió motoron a győri Audi
A 15 évvel ezelőtt Győrött alapított Audi Hungaria Motor Kft.-ben eddig több mint 15 millió motor készült, és közel 400 ezer gépkocsit szereltek össze - tudatta a jubileumról tájékoztató közleményében a társaság. Az Audi AG 1993. április 21-én írta alá a Rába Rt. 100 ezer négyzetméteres félkész üzemcsarnokáról szóló adásvételi szerződést, és jelentette be egyúttal a vállalat alapítását. A kezdeti tervekben egy 800 dolgozót foglalkoztató, napi 2 ezer motor gyártókapacitású vállalat szerepelt. Ezzel szemben ma a vállalat 5800 munkatársa naponta 7 ezer motort és 300 gépjárművet állít elő. Folytatás a címre kattintva!
MOZGÁSBAN
Videón az Audi Q5
Az Audi a hivatalos képek és adatok után egy videót is nyilvánosságra hozott az új Q5-ről. A filmen mozgásban látható az autó, zenét viszont nem kevertek alá. Kár.
KIS Q7
Lehullt a lepel az Audi Q5-ről
Azt már láttuk, miféle kompakt terepjáróval sikerült meglepnie a világot a Mercedesnek Pekingben, a GLK szögletes dizájnnal próbál majd hódítani a kisméretű prémium szabadidőautók mezőnyében. A kínai fővárosban lehullt a lepel az egyik legnagyobb ellenfélről, az Audi Q5-ről is, mely első pillantásra mintha kicsinyített kiadása lenne a Q7-nek. Folytatás, galéria a címre kattintva!
