UGRÁS AZ ÉLRE
Európa lehet a világ vezető autópiaca
Évtizedes amerikai túlsúly után Európa, szakértők szerint, hamarosan a világ vezető autópiaca lehet: míg az eladási mutatók az Egyesült Államokban tovább csökkennek, Európában - különösen Kelet- és Közép-Európában - erőteljes a növekedés. Az Automotive Review Europe hétfőn megjelenő számában az autópiaci elemzők jövőre Európában több mint 16 millió eladott járművel számolnak, míg az Egyesült Államokban továbbra is csökkenő irányzatot valószínűsítenek, irányváltás legfeljebb a jövő év közepén történhet. Folytatás a címre kattintva!
IRDATLAN TEMPÓ
Hihetetlen tempóban nő a kínai autópiac
Hatalmas, szinte hihetetlen lendülettel bővül a kínai autópiac, 2007 első kilenc hónapjában 45,3 százalékkal több (4 417 252 darab), belföldön gyártott autót adtak el, mint az előző év hasonló időszakában. A világ legnépesebb országában a minőségi importtermékek iránt is nagy a kereslet. A JATO magyarázata szerint a belföldi modellek nagyon jó ár-érték arányt kínálnak, a fellendülés ezért annak köszönhető, hogy nagyon sokan hazai modellt vásárolnak első autónak. A márkák rangsorában a Volkswagen került az első helyre 30 százalékos növekedéssel 2006-hoz képest, második a Wuling, harmadik a Toyota (+61,5 %) lett.
OKTÓBERI SZÁMOK
Kelet-Európában meredeken nő az autókereslet
Októberben 1,321 millió új autó kapott rendszámot Európában, ez 5,5 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Most Nyugat-Európa is hozzájárult a növekedéshez, habár ezt nagyrészt a tavaly októberhez képest eggyel több munkanappal indokolta az adatokat szerdán közlő európai autógyártók szövetsége (ACEA). A régi 15 EU-tagországban 1,184 millió új kocsi kapott rendszámot, ez 4,8 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Ezzel az első tízhavi növekedés 0,1 százalékos, 12,247 millió kocsira. Folytatás a címre kattintva!
KEVESEBB RENDSZÁM
Nyugaton kevesebb, keleten több új autó kell
Odavan már a szerény nyári föllendülés a fejlett piacokon, emiatt egész Európában szeptemberben 1,5 százalékkal kevesebb új autó kapott rendszámot, mint tavaly szeptemberben, közölték az európai autógyártók szövetségében (ACEA) kedden. A mennyiség, 1,42 millió új autó, ugyan több az augusztusi 952 ezernél, de a többlet szezonális okkal - a nyaralási főszezonban az autópiac általában gyenge - és a folytatódó a kelet-európai föllendüléssel magyarázható, miközben Nyugat-Európában tovább gyengül a fogyasztói bizalom. Folytatás a címre kattintva!
VISSZAESÉS
Nem tért magához a magyar autópiac
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) adatai szerint idén az első háromnegyed évben összesen 130 477 személygépkocsit adtak el az egyesület tagjai, 7,7 százalékkal kevesebbet, mint az előző év azonos időszakában. Az MGE közleménye szerint január-szeptemberben az eladott járművek típusa szerinti rangsorban az első helyen továbbra is a Suzuki áll 24 803 eladott kocsival, második az Opel 15 057 értékesített járművel, harmadik a Ford 13 157 eladott gépkocsival. Folytatás a címre kattintva!
Magyarországon fogy a legkevesebb új autó
A közép-kelet európai piacokon augusztusban tovább folytatódott a jelentős növekedés - derül ki a JATO Dynamics, a világ vezető autóipari piackutató- és elemző cége havi jelentéséből. 2006 azonos időszakához képest 2007 első félévében az újautó-eladások 13,4%-kal növekedtek, összesen 655 322 darabos eladást eredményezve. Magyarország kivételével a régió összes piacának sikerült növelnie eladásait tavalyhoz képest. A régióban a Dacia Logan a legkedveltebb autó.
TRENDEK
Egészséges növekedésben az európai autópiac
A JATO Dynamics, a világ vezető autóipari piackutató- és elemző cége havi jelentése alapján az augusztusi újautó-regisztrációk további 2,5 %-kal (22 823 db-bal) növekedtek tavaly augusztushoz képest, összesen 920 498 személygépkocsi forgalomba helyezést eredményezve a hónapban. Figyelemre méltó, hogy a nyár végén megszokott "uborkaszezon" ellenére augusztusban az európai piac továbbra is hozta a korábbi hónapokban megszokott 2,5 %-os növekedést. A 2007-es évet nézve a növekedés 0,5 %-os (+51 717 db), összesen 10 627 879 db-os regisztrációval. Folytatás a címre kattintva!
