MINDEN MOZZANAT SZÁMÍT
Alonso privát kémet küld Hamilton nyakára
Pénteken a szabadedzésekkel megkezdődik a szezonzáró Brazil Nagydíj, melyen eldől, hogy az újonc Lewis Hamilton, Fernando Alonso vagy Kimi Raikkönen nyeri a világbajnoki címet. A kétszeres világbajnok spanyol hátránya négy pont csapattársával szemben, hogy a McLarenen belül tiszta legyen a verseny és egyenlő feltételekkel küzdhessenek a felek, azt a Nemzetközi Automobil Szövetség egyik független embere ellenőrzi majd. A hátrányban lévő Alonsónak azonban ennyi nem elég, a Bild információi szerint ezért privát kémet küld Hamilton nyakára. A "nyomozó" nem más, mint a spanyol pszichoterapeutája, az olasz Fabrizio Borra lesz, aki hét éve dolgozik együtt Alonsóval. Borra feladata csütörtöktől az lesz, hogy folyamatosan Hamilton nyakában lihegjen, Alonso tudni akarja, riválisa milyen taktikát és gumikat választ, kikkel beszélget, minden információ fontos lehet számára. Ahhoz ugyanis, hogy világbajnok legyen, mindenképp Hamilton előtt kell végeznie és onnan még szerencsére is szüksége van.
NINCS AKADÁLY
A Mercedes elengedi Alonsót
Egyre biztosabb, hogy Fernando Alonso a következő esztendőt már nem a McLaren-Mercedes színeiben kezdi, noha eredeti szerződése 2008 végéig szól. A spanyol nem érzi jól magát Wokingban, állítólag a Renault-nál talált régi-új otthonra, távozására azonban munkaadóinak is rá kell bólintania. Az első lépés a Bild információi szerint megtörtént, a lap úgy tudja, hogy a Mercedes elöljárói legutóbbi tanácskozásukon úgy döntöttek, hogy Alonso a szezon vége után mehet, ahova akar. Hogy milyen feltételekkel született meg a határozat, arról nincs hír, ahogy arról se, hogy mit szól mindehhez a McLaren, mellyel a spanyol ténylegesen szerződésben áll.
ELŐREJELZÉS
F1: leszakadhat az ég Brazíliában
Az idényzáró Brazil Nagydíj önmagában is izgalmasnak ígérkezik a Lewis Hamilton, Fernando Alonso és Kimi Raikkönen között várható ádáz csata miatt, ám az egészet megkavarhatja még az időjárás is. Azok után, hogy a Japán és Kínai Nagydíjon is hullott az égi áldás, Interlagosban sem számíthatnak nyugodt, felhőtlen égre a pilóták. A pénteki szabadedzésekre esőt várnak az időjósok, míg az előrejelzések szombatra és vasárnapra borult időt valószínűsítenek. Hétfőn már zivataros idő lesz, és bizony nem kizárt, hogy a viharok egy nappal korábban, már vasárnap délután megérkeznek, igazán kiélezetté téve a világbajnoki hajrát.
TUTI
Ralf Schumacher: Maradok a Forma-1-ben!
A Toyota már régen eldöntötte, hogy nem hosszabbít szerződést az idén botladozó Ralf Schumacherrel, a német pilóta az erről szóló hivatalos sajtóközlemény kiadása előtt maga jelentette be, hogy új kihívásokra vágyik és az idény végén távozik az istállótól. A Brazil Nagydíj előtt a Bild című német napilapnak beszélt jövőjéről, szavaiból úgy tűnik, már van szerződése 2008-ra. "Kár, hogy a szezon ilyen rosszul sikerült számomra, szerettem volna szebben elbúcsúzni a Toyotától" - mondta Ralf Schumacher. "A jövőmet illetően nincs bennem félsz, nem kell aggódnom, tudok ugyanis bizonyos dolgokat, melyeknek köszönhetően igen nyugodtan alszom." "Ezekről egyszerűen nem beszélhetek, még nincs itt az ideje, annak idején a Toyotával való megállapodásomat is fél évig titkolnom kellett. De annyit azért elárulhatok, biztos, hogy jövőre is a Forma-1-ben versenyzek majd, és ennek nagyon örülök! Tény, hogy a legjobban fizetett pilóták rangsorában ezentúl nem fogok feltűnni, de őszintén szólva, számomra ez már egyáltalán nem fontos szempont. A lényeg, hogy a Forma-1-ben továbbra is pénzt fogok keresni, és nem én fogok azért fizetni, hogy valahol autóba ülhessek, mint ahogy sokan mások csinálják."
ALONSO ESÉLYTELEN
Massa 2010-ig a Ferrarié
Hivatalosan még mindig rejtély, hogy Fernando Alonso hol folytatja pályafutását jövőre, annyi azonban bizonyos, hogy a Ferrarinál jó két évig nem lesz számára hely. Pedig egyes pletykák szerint még mindig nem lehet teljesen kizárni azt a lehetőséget, hogy a kétszeres világbajnok a következő szezont kihagyja, ez esetben tervei szerint éppen Felipe Massa autójába ült volna bele a Ferrarinál. Csakhogy a maranellói istálló kedden szűkszavú közleményben tudatta, hogy már most megállapodott a brazil pilótával az eredetileg 2008 végén lejáró kontraktus meghosszabbításáról, Massa így 2010 végéig biztosan piros overállban marad. Minthogy Kimi Raikkönen szerződése 2009 végéig szól, még egy esetleges kihagyás esetén is kizártnak tekinthető, hogy Alonso a Ferrari pilótája legyen.
IZGALOM A KÖBÖN
Briatore: Drámai hétvége lesz
Emerson Fittipaldi szerint az évszázad versenye lesz a vasárnapi Brazil Nagydíj, hozzá hasonlóan hatalmas izgalmakra számít a Renault-csapatfőnök Flavio Briatore is. A szakember nem titkolja: szerinte a vb-címért harcoló Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Kimi Raikkönen hármasból a spanyol ér majd révbe. "Momentán mindhárom pilótán nagy a nyomás, de a legnagyobb mégis a pontverseny élén álló fickóra nehezedik" - vélekedett Briatore. "Számomra Fernando a favorit, megvan a szükséges tapasztalata és mindig gyors volt Brazíliában, mely egy nehéz és szokatlan pálya. Meg fogja kapni ugyanazt az autót, mint Lewis, mentálisan van olyan erős, hogy megcsinálja. De számos faktor bevatkozhat és szerepet játszhat: az időjárás, Felipe Massa, vagy egy másik csapat. Drámai hétvége lesz, fantasztikus showműsor várható!"
VÉGHAJRÁ
Fittipaldi: Az évszázad versenye lesz az F1-es szezonzáró
Ahogy a sportág összes rajongója, úgy a kétszeres világbajnok Emerson Fittipaldi is kíváncsian várja a vasárnapi Forma-1-es szezonzárót, melyen eldől, hogy Lewis Hamilton, Fernando Alonso vagy Kimi Raikkönen lesz a világbajnok. "A pontok Hamilton oldalán állnak, a tapasztalat viszont Alonsóén" - fogalmazott a kétszeres világbajnok Fittipaldi. "Ez a világbajnoki finálé megérdemelné, hogy Hollywoodban filmet forgassanak belőle." "Ha én hollywoodi forgatókönyvíró lennék és filmet kellene forgatnom egy nagydíj érzelmi világáról, biztosan elutaznék Brazíliába, mert nagyon különleges versenyre van kilátás. Számomra az évszázad versenye következik!" - lelkendezett Fittipaldi, aki Alonsóról is elmondta véleményét: szerinte a spanyolnak mindenképp csapatot kellene váltania, a maga részéről a Ferrarit ajánlotta a McLaren-pilóta figyelmébe.
VANDÁL
Mercedes-alkalmazott rondított bele Hamilton Wikipedia-anyagába
A Mercedes vizsgálatot indított egyik spanyolországi alkalmazottja ellen, aki megrongálta az online enciklopédia, a Wikipedia Lewis Hamiltonról szóló szócikkét. A Wikipedia anyagait bárki módosíthatja, a nem regisztrált felhasználók azonban IP-címük alapján visszakereshetők a rendszerben, így derült ki, hogy egy minden bizonnyal frusztrált, spanyol Mercedes-alkalmazott Alonso-drukker vandálkodott munkahelyi számítógépéről. Az ismeretlen egy 2001-es, Hamiltonról szóló Schumacher-idézetet módosított, a nyilatkozatot úgy egészítette ki, mintha a hétszeres világbajnok azt is állította volna, hogy Hamilton "ronda". Továbbá elhelyezett egy bekezdést is a Japán Nagydíjról, melyben azt fejtegette, hogy Hamilton okozta Mark Webber és Sebastian Vettel balesetét, amelyért a videó-bizonyítékok és a közvélekedés ellenére sem büntették meg. A szócikk módosításait eltávolították, a szerkesztés jogát a Wikipedia október 20-ig vandalizmus miatt felfüggesztette. "Az IP-cím valóban a Daimler spanyolországi részlegéhez tartozik, ebben azonban a kereskedői hálózat is benne van" - erősítette meg egy szóvivő. "A tettest nehéz lesz megtalálnunk, mert a tevékenységeket csak két napig tárolja rendszerünk, de ez nem jelenti azt, hogy feladtuk volna. A keresés tart, dolgozóinknak pedig emlékeztetőt küldtünk a munkahelyi számítógépek rendeltetéséről."
ELLENŐRZÉS
Felügyelőt varrnak a McLaren nyakába
Izgalmasnak ígérkezik a szezonzáró Brazil Nagydíj, hiszen - Kimi Raikkönen mellett - a McLaren mindkét pilótája világbajnok lehet még, ez a tény számos találgatásnak is táptalajt ad. Gyakorlatilag biztosra vehető ugyanis, hogy a kétszeres világbajnok Fernando Alonso 2008-ra visszatér a Renault-hoz, Spanyolországban ezért attól tartanak, hogy a wokingi istálló mindenféle hangzatos ígérete ellenére Lewis Hamiltont támogatja majd Alonsóval szemben Interlagosban. Carlos Garcia, a Spanyol Autómobil Szövetsége elnöke ezért kieszközölte Max Mosley FIA-elnöknél, hogy a Brazil Nagydíjon egy független megfigyelő felügyelje a McLaren munkáját, a feladat annak az ellenőrzése, hogy az együttes valóban egyenlő feltételeket biztosít-e pilótái számára. Az ezüst nyilakat nem izgatja a lépés: "Ha ezt akarják tenni, szívesen együttműködünk, nincs semmi takargatnivalónk" - nyilatkozta a csapat egyik szóvivője. "Mindig is egyenlőkként kezeltük versenyzőinket, most sem lesz másként."
SZEZONZÁRÓ
Raikkönen: Még bármi megtörténhet!
A szezonzáró Brazil Nagydíjon három pilóta is világbajnok lehet: a legnagyobb esélyekkel a pontversenyt vezető Lewis Hamilton pályázik a sikerre, a brit mögött azonban mindössze négy pont a hátránya Fernando Alonsónak és hét egység Kimi Raikkönennek. A legutóbbi, Kínai Nagydíjat a Ferrari finn pilótája nyerte, ettől alaposan ki is éhezett a sikerre. "Újra harcban vagyunk!" - lelkendezett Raikkönen. "2003 után, amikor Michael Schumacherhez képest kilenc pont hátránnyal utaztam Szuzukába, ismét versenyben leszek az utolsó futamon. Hét ponttal vagyok lemaradva Hamiltontól, hárommal Alonsótól, bármi megtörténhet a futamon! Alonso megfogására több lehetőség is kínálkozik, a többit majd meglátjuk. A sanghaji volt a Ferrari kétszázadik futamgyőzelme a Forma-1-ben, kis szerepet játszottam ugyan ebben a történetben, de büszke vagyok arra, hogy ennek a legendás csapatnak a tagja lehetek."
TOVÁBBI RÉSZLETEK
A Toyota 105 millió eurót ajánlott Alonsónak
Egyre biztosabbnak tűnik, hogy az AS című napilap által emlegetett hároméves szerződés valóban létezik Fernando Alonso és a Renault között, a Bild már azt is tudni véli, hogy a kétszeres világbajnok spanyol már egy szándéknyilatkozatot is aláírt a francia istállónál. Most már csak az kétséges, hogy a McLaren pontosan mekkora lelépési díjat kér Alonso idő előtti távozásáért. A Bild arról is beszámolt, hogy az ING, a Renault főszponzora hétmillió euróval támogatja meg Alonso visszatérését, úgy tűnik tehát, hogy anyagi gondoktól nem kell tartania a Renault-nak. Az Alonsóért zajló versenyfutásba - talán kicsit későn, de - beszállt a Toyota is, a japán istálló szintén hároméves szerződést kínálna a spanyolnak, méghozzá hihetetlen, évi 35 millió eurós fizetésért. Hogy a Renault mennyit ajánlott a világbajnoknak, még nem derült ki.
ROSSZ DOLGOK
Hamilton: Nem akarok itt maradni!
Lewis Hamilton kénytelen volt rádöbbenni, hogy a Forma-1-ben nem csupán a vezetői tudás számít, a sportág alaposan át van itatva politikával is. "A politika az idegesítő része ennek az egésznek" - mondta Hamilton az auto, motor und sportnak. "Nem értem, miért kellene nekem jónak lennem benne, de elfogadom, mint szükséges rosszat." Hamilton korábban is hangot adott már annak, hogy a száguldó cirkusz nem teljesen az, aminek képzelte, most újabb lesújtó véleményt fogalmazott meg. "Ha ez így megy tovább, ez nem az a hely, ahol sokáig szeretnék maradni" - tette hozzá Hamilton, akinek idén már kétszer kellett aggódnia pontjai miatt: egyszer a kémügy, egyszer pedig a Japán Nagydíjon, a safety car mögött bemutatott manővere miatt került veszélybe.
