ÓVJÁK A KÖRNYEZETET

Hibrid hajtású és gázos Volkswagenek Genfben

A Volkswagen hét modellje világpremierjét ünnepli a Genfi Autószalonon, köztük lesz a Scirocco, a 3,4 literes fogyasztású Golf TDI Hybrid, a 150 lóerős Passat TSI EcoFuel kombi, továbbá a Sharan BlueMotion és a Golf 4Motion kombi.

640 LÓERŐ

Rettentő erejű Golf a HGP-től

Brutális Golfot készített a német HGP tuningcég az önmagában sem gyenge Golf R32 alapjaira. A 3,2 literes motor helyett a 300 lóerős, 3,6 literes V6-os erőforrást vették alapul, rápakoltak két turbófeltöltőt, így szédületes, 650 lóerős teljesítményt értek el. Ugyanannyit tehát, mint a Volkswagen a GTI Concepttel, csak itt a hatliteres, W12-es motor helyett 3,6 litereset használtak. A gyorsulási adatokról csak becsléseink vannak, az viszont biztos, hogy egy "csak" 600 lóerős Golffal 3,8 másodperces százas sprintet produkáltak tavaly a nardói oválpályán, azaz egy-két tizeddel még ennél is jobb lehet a HGP alkotása. Aki nem szereti a ferdehátúakat, választhatja a Passat limuzint és a Touareget is, a HGP ezekhez a modellekhez is kínálja félelmetes csomagját.

FŰTÉSGONDOK

Több ezer autót hív vissza a Volkswagen

A Volkswagen sokezres visszahívást jelentett be a Jetta és Golf Variant modellekre vonatkozóan, az akció keretében csak Németországban 27 ezer tulajdonosnak kell szervizbe vinni autóját. Egész Európában ennél jóval magasabb az érintett autók száma, melyek egytől egyik a 2007-2008-as modellévhez tartoznak és dízelmotorral futnak. A hiba egy belső minőségellenőrzés során derült ki, melynek keretében azt tapasztalták a mérnökök, hogy a befecskendező-rendszer egyik vezérlőegységét egyes esetekben rosszul csatlakoztatták a szerelősoron. A hiba túlmelegedéshez és extrém helyzetben akár tűzhöz is vezethet, ilyesmiről azonban a Volkswagen még nem kapott jelentést. A javítás mindössze harminc percet vesz igénybe.

JÖN

Kémvideón az új VW Golf

A Volkswagen valamelyik nagy autószalonon még idén bemutatja a Golf hatodik generációját, sőt, az új modell 2008-ban a kereskedésekben is feltűnik. A közelgő start tudatában nem meglepő, hogy a gyári tesztemberek már javában nyúzzák közúton a prototípusokat, az egyik gondosan álcázott példányról kémvideó is készült. A látvány alapján sejthető, hogy a hatos Golf vonalvezetése nem lesz forradalmi, csupán apró változtatásokra lehet számítani az ötöshöz képest. A motorpalettán ott lesznek a Volkswagen-konszern legújabb erőforrásai és a hírek szerint több kivitel is kapható lesz a duplakuplungos DSG-váltóval.

AUTOBLOG-TESZT

A finom és a kemény: Volkswagen CrossGolf 1.6 és Skoda Roomster Scout 1.4 PD TDI

Kicsi egyterűféleség kellene, mely minden lehetséges módon terepjárónak próbálja álcázni magát? Jól meggondolta? Mi mindenesetre kipróbáltuk a Volkswagen CrossGolfot és a Skoda Roomster Scoutot. Autoblog-teszt.

ESSENI KIÁLLÍTÁS

Golf R32 kombi tanulmány Essenben

Az esseni tuningkiállításon mutatta be a Volkswagen minden idők legerősebb gyári Golf kombiját, s a Touareg R50 után lerántotta a leplet az R-kivitelű Tiguanról is. A RaVe 270-nek elnevezett Golf Variantba 4Motion állandó négykerék-hajtást, DSG váltót, 270 lóerős turbómotort és 1400 wattos hifit pakoltak a wolfsburgiak. A Volkswagen Individual végre át szerette volna ültetni a GTI és R32 feelinget egy Golf kombiba is.

LÁNGOK

Magától kigyulladt egy vadiúj VW Golf R32

Egy szerencsétlen dél-floridai tulajdonosnak a munkahelyéről kilépve azzal kellett szembesülnie, hogy vadonatúj R32-es Golfja csendesen kiégett, miközben dolgozott. A tűz a műszerfal bal oldali részéről indult, átterjedt az ajtóra és a tetőre, majd a szélvédőbe helyes kis lyukat égetett. A VW Vortexen megjelent topik szerint nem ez az első eset, hogy hasonló történik egy R32-es Golffal, könnyen elképzelhető, hogy a német gyár hamarosan bejelent egy hivatalos visszahívást. Galéria a címre kattintva!

ÚJ TERVEK

Visszatér a VW Golf kabrió

Minthogy a Golf új generációja a Volkswagen tervei szerint minden eddiginél nagyobb hatást gyakorol majd a konszern forgalmára, az illetékesek új kivitelek piacra dobását tervezik. Így a Golf alapjaira épülő sportkupé, a Scirocco mellett újra lesz kabrió verzió, ennek premierjét 2010-re tervezik. A Volkswagen évi 35 ezer darab eladását tervezi a Golf kabrióból, a modell felára a limuzinhoz képest nagyjából négyezer euró (egymillió forint) lesz. A korábbi gyakorlattal ellentétben a nyitott tetős Golfokat nem a Karmann szereli majd össze, a feladatra egy saját gyárat szemeltek ki: a hírek a wolfsburgi vagy moseli üzemről szólnak. A Scirocco jövő márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be a nagyközönségnek, az értékesítés júniusban kezdődik. A sportkupéból jövőre 19 200 darabot gyártanak a portugáliai Setubalban található üzemben. A Golf VI premierjét a szeptemberi Párizsi Autószalonra tervezik, az értékesítés szinte azonnal el is kezdődik majd. (Via: auto, motor und sport)

JÓL MEGY A GOLF

Rekordra számít a Volkswagen

A legnagyobb európai autógyártó vezérigazgatója elmondta, hogy az idei év első nyolc hónapja a Volkswagen autók eladásában a múlt év azonos időszakéhoz képest 8,3 százalékos növekedést hozott. Az egész világon az év végére 3,2 százalékos növekedésre számít az értékesítésben, azaz jócskán túlléphetik a tavalyi 3,39 millió darabos eladást. A Golf modellek eladása az első félévben meghaladta a 300 ezer darabot, ez mintegy 10 százalékos növekedésnek felel meg. Jövőre új Golffal jelentkeznek. Az elkövetkezendő három év során összesen 12 újdonsággal rukkol elő a német járműgyártó.

A Bourne-Ultimátum – Volkswagenekkel

AUTOBLOG

Nem lesz új szuper-Golf

Videó: pályán a 650 lóerős VW Golf!