TURBÓ ROADSTER
Harcias Opel GT a Lexmaultól
Az Opel kétüléses roadstere nagyon ritka jelenség az utakon, pedig igazi élményautóról van szó. Az Opelek tuningolásával foglalkozó Lexmaul immár a második szintű teljesítménynövelő csomagját dolgozta ki a GT-hez, amely 90 lóerővel gazdagodott.
TURBÓ ROADSTER
Harcias Opel GT a Lexmaultól
Az Opel kétüléses roadstere nagyon ritka jelenség az utakon, pedig igazi élményautóról van szó. Az Opelek tuningolásával foglalkozó Lexmaul immár a második szintű teljesítménynövelő csomagját dolgozta ki a GT-hez, amely 90 lóerővel gazdagodott.
TURBÓ ROADSTER
Harcias Opel GT a Lexmaultól
Az Opel kétüléses roadstere nagyon ritka jelenség az utakon, pedig igazi élményautóról van szó. Az Opelek tuningolásával foglalkozó Lexmaul immár a második szintű teljesítménynövelő csomagját dolgozta ki a GT-hez, amely 90 lóerővel gazdagodott.
SZÍVERŐSÍTÉS
Lexmaul: viagra a Volkswagennek
A Lexmaul, német tuningcég, amely eredendően Opel turbómotorokat piszkált meg eddig, úgy gondolta, hogy nem lehet baj abból, ha más gyártók motorjaihoz is kínál egy-egy vezérlés módosító programot. A gondolatot tett követte, így az eddig leginkább az Opel, turbóval ellátott dízel és benzines motorjait tuningoló cég mostantól, kívánságra, a VW konszern 2,0 literes TSFI motorjait és egyéb turbómotorjait is kezelésbe veszi.
GREEN TURBO
Bioetanolos turbó-Vectra a Lexmaultól
Már a tuningcégek is kreálnak olyan turbómotoros modelleket, melyek bioetanollal is üzemelnek, jelentősen kímélve a környezetet. Az Opelekre szakosodott német Lexmaul egy 2 literes turbós Vectra kombit alakított át vegyes bioetanol/benzin üzeműre. Ha a tulaj E85-ös üzemanyaggal hajt, akár 80%-kal mérsékelheti autója szén-dioxid kibocsátását. A konverzió felára mindössze 899 euró. Az E85 literje Németországban nagyjából 90 eurócent, s ha hozzávesszük a gépkocsi 20%-kal magasabb fogyasztását, még mindig 1,1 euró/literes, kedvező értéket kapunk. Ez 35 eurócentes, vagyis 25%-os megtakarítást jelent literenként.
