VERSENYRE FEL

Újabb kémfotók a BMW X5 M-ről

Korábban már közöltünk híreket a BMW X5 M-ről, s most itt vannak az újabb fotók és információk. Bár egy nagyteljesítményű SUV nem igazán egyeztethető össze az M filozófiával, a kéttonnás sportterepjárók szegmense mégis túl nagy csábítás a BMW-nek. Mikor a Porsche Cayenne és az AMG Mercedes ML modellek eladásai az égbe szöknek, akkor a BMW miért is ne mutatná be a saját verzióját? Egyesek szerint az X5 M-be az M5 és M6 típusokból ismert ötliteres V10-es erőforrás kerül, míg mások szerint a BMW egy új fejlesztésű, ikerturbós (?) 4,4 literes V8-ast készül az autóba rakni, körülbelül 450 lóerős teljesítménnyel.

Hamann Thunder, a hardcore Hármas

Túl lassú a 3-as kupé BMW-je? Vagy netalán túlságosan beleolvad a környezetébe? Ne keseredjen el, hanem forduljon a Hamannhoz, aki kívánságra akár 560 lóerős, zabolátlan fenevadat farag autójából! Igen, Thundernek hívják minden idők legerősebb 3-as BMW-jét, amely 10 lóerővel felülmúlja a G-Power nem kevésbé extrém, 550 lovas masináját. A Hamann emberei tanakodtak egy kicsit, majd megállapították, hogy ha a V8 befér a motortérbe, akkor a V10-esnek is be kell mennie. Így is lett, a "Mennydörgést" V10-es erőforrás hajtja.

BMW M3 550 lóerővel

A BMW M3 CSL a legritkább és legdrágább M3-as BMW a piacon, a német G-Power pedig pontosan egy ilyet szerzett be, hogy megmutassa tehetségét. A gyári állapotában 360 lóerőt mozgósító kétajtós kupéból szívátültetéssel egy igazi szuper sportkocsit faragott, ami lenyomja a Ferrarikat és a Porschékat. A száraz számadatok magukért beszélnek: 0-100 km/óra 4,2 másodperc, legnagyobb sebesség 335 km/óra!