EURO NCAP

Csillaghullás

Az Euro NCAP tesztközpontjában legutóbb nyolc új autót eresztettek a „falnak", s hét közülük meg is kapta az ötcsillagos minősítést. A törésteszteknek alávetett járművek között ezúttal volt két hibrid is, a Honda Insight és a Toyota Prius.

AUTÓBLOG TESZT

Fontoltan haladó: Honda Insight

A Honda Insight nem olyan hibrid, mint a Toyota Prius, nem képes kizárólag elektromos hajtással haladni, viszont környezettudatos vezetésre tanít. Próbálja rászoktatni a sofőrt a finom tempóra és teljesítményét virágokkal pontozza.

Prius/Insight konkurenst fejleszt a Hyundai

A Hyundai két új hibrid modellt készül bevezetni 2012-ben. Az autók párhuzamos hibrid technológiát használnak, azaz benzin és villanymotorjuk külön-külön és együttesen is képes hajtani a járműveket, amelyek egyike hálózatból is tölthető (plug-in) hibrid lesz.

ZÖLD MINISZTÉRIUM

Hibridek a Környezetvédelmi minisztériumnak

A Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium (KvVM) mintegy 78 millió forint értékben 12 alacsony szén-dioxid kibocsátású hibridautó megvásárlására kötött szerződést, melyek segítségével a minisztérium akár 40 százalékkal kevesebb szén-dioxidot bocsáthat ki a jövőben - közölte a zöldtárca pénteken az MTI-vel.

ÚJ LEXUS JÖN

Új, kompakt Lexus várható 2010-re

Az európai autópiac új luxus kompakttal bővül pár éven belül a Lexus jóvoltából. A megcélzott közönség a jelenleg BMW 1-est és Audi A3-at vásárlók lesznek, illetve azok, akik kisméretű, ám jól felszerelt presztízsautót akarnak birtokolni.

TOYOTA PHV

Hálózatról tölthető hibridek a brit utakon

Az Egyesült Királyságban megkezdődik a vadonatúj, hálózatról tölthető Toyota hibridek egy évig tartó közúti tesztje. A jobbkormányos PHV (Plug-in Hybrid Vehicle) járművek az EDF Energy nevű cég vállalati flottájában szolgálnak majd. A PHV-k újratöltő rendszere kompatibilis az utcákon letelepített nyilvános újratöltő állomásokkal, melyekből már 40 darab van az Egyesült Királyságban. Az EDF Energy-nek komoly szerepe volt az állomások létrehozásában, s a következő hónapokban még több felállítását tervezik.

NAPELEMES LESZ

Kémfotók a következő Toyota Priusról

A Toyotánál már javában tesztelik a világ legnépszerűbb hibrid autója, a Prius harmadik generációját, melyről ezek a kémfotók is születtek. A Prius tökéletesített hajtáslánccal és megnövelt beltérrel jövőre kerül piacra; állítólag az ötajtós mellett később nem kizárt egy kétajtós kupé és egy kombi megjelenése sem. Látszik, hogy a külső módosítások nem egetverőek, a mérnökök sokkal inkább a hajtáslánc korszerűsítésén fáradoznak. Az 1,5 literes motort belső információk szerint egy potensebb 1,6 literes egység váltja fel, máskülönben a Hybrid Synergy Drive hajtáslánc alapkoncepciójában nem változik. Folytatás a címre kattintva!

NAPELEM A PRIUSON

Napelemet kap a következő Prius

A Toyota azt tervezi, hogy a következő generációs Priuson, amelyik 2009 elején jelenik majd meg -először az Egyesült Államokban- napelemeket fog alkalmazni. Igaz, csak a jobban felszerelt modellek sajátja lesz a napenergia hasznosítása, de ők legalább a lehető legtöbb energiát tudják megspórolni így. A Kyocera Corp. által szállított napenergia cellák várhatóan a klímaberendezés kiegészítő -ha nem teljes- ellátásáról fognak gondoskodni, és talán a későbbiekben hozzájárulhatnak a hibrid autó akkumulátorának álló helyzetben való töltéséhez is.

MINDEN RENDBEN

Radikális lesz az új Toyota Prius

Augusztusban még arról szóltak a hírek, hogy éveket késik az új Toyota Prius bemutatása, köszönhetően a tervezett, de még bizonytalanul működő lítium-ionos akkumulátor-technológiára való átállás miatt. Ezzel a szemben japán gyár egyik alelnöke, Takimoto Maszatami most arról beszélt, hogy a harmadik generációs Prius kifejlesztése teljesen rendben, a tervezett ütemezés szerint halad, arról azonban nem szólt, hogy a premier mégis mikorra várható. Takimoto szerint eleve hamisak azok a hírek, melyek azt állították, hogy a Toyota lítium-ionos akkumulátorokban gondolkozik, az új Priusban is nikkel-metál telepek dolgoznak majd. Egy másik vezető, Okamoto Kazuo az AP hírügynökségnek nyilatkozott, tőle azt tudhattuk meg, hogy az új generációs modell formavilága radikálisan eltér majd a jelenlegiétől, sőt, különlegesnek számít majd a Toyota teljes palettáját figyelembe véve, hűtőrácsa egészen egyedinek ígérkezik. Okamoto révén kiderült még, hogy a japán mérnököknek az új hibrid hajtáslánc méretét (és ezáltal költségét) sikerült az eddigi felére zsugorítaniuk, miáltal lehetővé vált, hogy a Toyota a jövőben minden modelljéhez kínálhasson hibrid opciót.

LIMUZIN

A nap képe: tízszemélyes Toyota Prius!

Hétköznapi igények, hétköznapi munka... Egy kanadai gondolt egy merészet, és hatajtós, tízszemélyes szuperlimuzint készített a Toyota Priusból. Galéria a címre kattintva!

1/X

Vadiúj hibrid tanulmány a Toyotától

A Toyota tokiói hibrid újdonságára pillantva rögtön feltűnik a priusos rokonság, az 1/X tanulmány egyszerre előhírnöke az új Prius-generációnak, de alapja egy kisebb hibridnek is, mely 2010-től kerülhet gyártásba. A japán gyár maga is bevallotta nemrég, hogy modellpalettáját új hibridekkel bővítené, ezek egyike lehet az 1/X. Az újdonság 3900 milliméter hosszú, ami azt jelenti, hogy durván fél méterrel (545 milliméterrel) rövidebb a Priusnál, ennek ellenére a Toyota azt állítja róla, hogy beltere ugyanakkora, mint a nagyobb hibridé. Ennél lényegesebb különbség, hogy az 1/X mindössze 420 kg, ami durván egyharmada a Prius súlyának. Ami a műszaki részleteket illeti, a tanulmány hibrid rendszere középen kapott helyett, a benzinmotor mindössze 500 köbcentis. Az 1/X afféle konnektoros hibrid, azaz egyszerűen, az elektromos hálózatból tölthető és viszonylag nagyobb távolságot képes megtenni villanyos üzemmódban, mindezt hátsókerék-hajtással kombinálva.

Európai Toyota hibrid eladások túl a százezren

A Toyota Motor Europe (TME) statisztikái szerint a Lexus és a Toyota hibrid modellek eladásai Európában meghaladták a 100 ezret. 2000 óta, amikor az öreg kontinensen bemutatkoztak az első hibrid hajtásláncú modellek, pontosan 101 235 darabot értékesítettek belőlük. A legnépszerűbb hibrid természetesen a Toyota Prius, melyből 73 ezer darab talált gazdára hét év alatt. A Lexus hibrid modellekből a júniusban debütált LS 600h zászlóshajót is beszámítva eddig 27 ezer fogyott. Idén a japán gyártó 44 500 hibrid autó eladásával számol.