FŰTÉSGONDOK
Több ezer autót hív vissza a Volkswagen
A Volkswagen sokezres visszahívást jelentett be a Jetta és Golf Variant modellekre vonatkozóan, az akció keretében csak Németországban 27 ezer tulajdonosnak kell szervizbe vinni autóját. Egész Európában ennél jóval magasabb az érintett autók száma, melyek egytől egyik a 2007-2008-as modellévhez tartoznak és dízelmotorral futnak. A hiba egy belső minőségellenőrzés során derült ki, melynek keretében azt tapasztalták a mérnökök, hogy a befecskendező-rendszer egyik vezérlőegységét egyes esetekben rosszul csatlakoztatták a szerelősoron. A hiba túlmelegedéshez és extrém helyzetben akár tűzhöz is vezethet, ilyesmiről azonban a Volkswagen még nem kapott jelentést. A javítás mindössze harminc percet vesz igénybe.
JÖN
Kémvideón az új VW Golf
A Volkswagen valamelyik nagy autószalonon még idén bemutatja a Golf hatodik generációját, sőt, az új modell 2008-ban a kereskedésekben is feltűnik. A közelgő start tudatában nem meglepő, hogy a gyári tesztemberek már javában nyúzzák közúton a prototípusokat, az egyik gondosan álcázott példányról kémvideó is készült. A látvány alapján sejthető, hogy a hatos Golf vonalvezetése nem lesz forradalmi, csupán apró változtatásokra lehet számítani az ötöshöz képest. A motorpalettán ott lesznek a Volkswagen-konszern legújabb erőforrásai és a hírek szerint több kivitel is kapható lesz a duplakuplungos DSG-váltóval.
ROUTAN
Új egyterűt mutat be a Volkswagen
A Volkswagen bejelentette, hogy a februári Chicagói Autószalonon új, kizárólag a tengerentúli piacra szánt egyterűt mutat be. Az újdonság a Routan nevet kapta, akár hét személyt is képes szállítani, ami a több mint ötméteres hossz tudatában persze minimális elvárásnak számít. A Volkswagen egyelőre nem közölt képeket a Routanról, azt viszont elárulta, hogy az egyterűt a Chryslerrel közösen fejlesztette ki és az amerikai gyár egyik kanadai üzemében készül majd. Nincs hír a piaci premierről sem, de a tengerentúli vásárlók valószínűleg még az idén hozzájuthatnak.
UP!
Csehországban épít új üzemet a VW
A Volkswagen azt tervezi, hogy Csehországban teljesen új üzemet épít fel az új miniautó, az up! gyártására. A német auto, motor und sport szaklap értesülése szerint az új üzemet a Volkswagenhez tartozó egyik Skoda-gyár mellett, Vrchlabiban létesítenék. Az üzemben kizárólag a mini VW-t gyártanák. A Bogár utódának szánt up! korábbi információk szerint 2010-2011 környékén kerülhet piacra, egyszerűbb kivitelében 6000 eurós (1,5 millió forintos) áron.
SPORTOS
Megérkezett a VW Passat kupé
Kémfotókon már megmutattuk, Detroitban pedig hivatalosan is bemutatkozott a Passat palettájának új tagja, a kupé. Az új modell több formai megoldásban is eltér az alap Passatoktól, az új első fényszóróknak köszönhetően különösen eleje tűnik furcsának. Mindezeken felül a sportos vonalvezetésű, hátsó lámpailag kevésbé vonzó újdonság harminc milliméterrel hosszabb, 36 milliméterrel szélesebb, viszont 52 milliméterrel alacsonyabb a klasszikus Passatnál, belterében új sportülésekkel, friss műszerekkel és kormánnyal találkozhatunk, de a lendületben lévő mérnökök még az ajtóburkolatokat is lecserélték. A Passat kupé háromféle benzin- és két dízelmotorral lesz kapható, előbbiek a 160 lóerős, 1,8-as és a 200 lóerős, kétliteres TSI-egység, melyeket Amerikában a 3,6 literes, 280 lóerős FSI egészít ki. Dízelből a 140 és 170 lóerős kétliteres kapható a Passat kupéhoz, az értékesítés Európában a második negyedévben, a tengerentúlon a negyedik negyedévben startol. Galéria a címre kattintva!
TSI SPORT
Versenyváltozat Volkswagen Jettából
A birminghami Autosport International versenyautó kiállításon mutatkozott be ma a Volkswagen Jetta TSI Sport kupás versenyautó, melynek első fellépése március 24-én, Oulton parkban lesz. A négyajtós verseny Jettát 1,4 literes kompresszoros-turbós TSI motor hajtja, de nem 170, hanem 230 lóerővel.
AUTOBLOG-TESZT
A finom és a kemény: Volkswagen CrossGolf 1.6 és Skoda Roomster Scout 1.4 PD TDI
Kicsi egyterűféleség kellene, mely minden lehetséges módon terepjárónak próbálja álcázni magát? Jól meggondolta? Mi mindenesetre kipróbáltuk a Volkswagen CrossGolfot és a Skoda Roomster Scoutot. Autoblog-teszt.
AUTOBLOG-TESZT
A kékség titka: Volkswagen Passat 1.9 PD TDI Bluemotion
A Volkswagen a Polo Bluemotion sikerén felbuzdulva a középkategóriás Passatból is piacra dobott szupergazdaságos, környezetbarát változatot. Nem akarja (annyira) szennyezni a környezetet? De közben azért haladni is szeretne? Vegye meg. Autoblog-teszt.
CLS-ELLENFÉL
Kémfotókon a Volkswagen Passat kupé
Egyes fórumokon úgy emlegetik a hamarosan bemutatkozó Volkswagen Passat kupét, mint "szegény ember Mercedes CLS-ét". Kétségtelen, a wolfsburgi gyár az új modellel pontosan ebből a szegmensből szeretne részesedést magának, éppen emiatt gyanúsak kicsit az új Passatról érkezett legfrissebb kémfotók: a Finnországban készült havas képeken a kupét "véletlenül" pont a CLS társaságában kapták le, úgyhogy nem lennénk meglepve, ha nagyüzemi photoshopozás lenne a dologban. Az Auto Channel persze esküszik a képek eredetiségére, úgyhogy íme, állítólag ez lenne az új Passat kupé. Galéria a címre kattintva!
ÚJ GENERÁCIÓ
Megmutatjuk az új Volkswagen Polót
Az Auto Express partnerei jóvoltából egy minden eddiginél precízebb számítógépes grafika készült az új Volkswagen Polóról, mely valószínűleg nagyon hasonlít a szériaváltozathoz. A felfrissült szupermini a hamarosan érkező hatos Golf formavilágát örökli, megjelenése kifejezetten frissnek mondható. A sportos front résszel és tiguanos hátsóval megbolondított Polo az aktuális modell meghosszabbított padlólemezére épül, hosszúsága eléri majd a négy métert. Már ennek köszönhetően is nagyobb tere lesz az utasoknak, de a Volkswagen mérnökei a tetővonalat is feljebb húzták a komfort további fokozása érdekében. A motorpaletta bőséges választékot kínál, benzinesből 1,2-es (60 és 70 lóerővel), 1,4-es (85 lóerővel), valamint egy 1,2-es, 105 lóerős "szuperturbós" választható. A dízelpalettán közvetlen befecskendezéses 1,6-os egység tűnik fel 75, 90 és 105 lóerős változatban, de készül Bluemotion kivitel is 1,4-es, 80 lóerős hajtóművel. A Polo GTI-be az 1,4-es TSI-motor 170 lóerős variánsa kerül. A motorok többségéhez hatsebességes kézi váltó kapcsolódik majd, de a Polo történetében először opcióként DSG-váltó is rendelhető lesz.
GYENGE DOLLÁR
Amerikába költöznének az európai autógyártók
A dollár gyengülésével több nagy európai autógyártó, köztük a FIAT és a Volkswagen érez késztetést arra, hogy üzemeket nyisson az Egyesült Államokban - írta a keddi The New York Times. Legutóbb az olasz FIAT jelentette be, elképzelhető, hogy gyárat épít a tengerentúlon. A cég vezérigazgatója, Sergio Marchionne a héten közölte, észak-amerikai üzemre lesz szükség ahhoz, hogy a vállalat sportmárkája, az Alfa Romeo nyereséges legyen Amerikában. Az Alfa 2008-ban tér vissza az amerikai piacokra 13 évi távollét után. Folytatás a címre kattintva!
RÉSZLETEK 2008 ELEJÉN
Hivatalos előzetes a Volkswagen Passat kupéról
Hogy a Volkswagen kupéváltozatot gyárt a Passatból, gyakorlatilag hosszú hónapok óta nem titok, a modell érkezését azonban csak most erősítette meg hivatalosan a wolfsburgi gyár. A Passat Coupe tiszteletére egy minisite indult, melyen egy flash animáció keretében sejtelmes képeket láthatunk az újdonságról, melyről a részleteket 2008 elejére ígéri a Volkswagen. Az időpont alapján nem lennénk meglepve, ha az autót a januári Detroiti Autószalonon lepleznék le, a tengerentúli értékesítés a hírek szerint 2008 második felében indul. A négyajtós kupé a Passat kissé módosított padlólemezére épül, a Volkswagen palettáján a Phaeton alatt foglal majd helyet. A motorpalettát illetően a jól ismert erőforrásokra lehet számítani, elképzelhető azonban, hogy a kupé megkapja a Passat R36 3,6 literes, 300 lóerős erőforrását is.
