Kubica és a BMW éve lehet 2007

Nem kell ahhoz nagy jóstehetség, hogy kimondjuk, a kék-fehér istálló jövőre berobbanhat a legjobbak közé. Nagyon régen nem volt a csapaton belül olyan összhang, mint amilyenben az idei szezonban dolgoztak a mérnökök, a szerelők, a vezetők és természetesen a versenyzők egymással. Theissen biztos abban, hogy a V8-as motorok bevezetése után is versenyképes marad a csapat.

“Az év második felében a mérnökeink egy olyan motort fejlesztettek ki, amely tökéletes ötvözete a megbízhatóságnak és a teljesítménynek.” Mint azt már régóta tudjuk, a FIA korlátozza a motoron idény közben elvégezhető fejlesztéseket, ezzel is csökkenteni szeretné a Forma-1 költségeit. 

Mit ér egy fantasztikus versenygép egy tehetséges pilóta nélkül? Nem sokat, és ezt a BMW-nél is tudják nagyon jól. Így nem véletlen, hogy az idény végén Villeneuve távozása után versenyzői posztot megkaparintó Robert Kubica-t megtartotta a vezetés. A lengyel fiú amint lehetőséghez jutott, bizonyított. Már nálunk egy kiszámíthatatlan versenyen megvillantotta tehetségét, majd amikor a dobogóra is felállhatott, mindenki érezte, hogy megszületett Kelet-Európa csillaga, akivel számolni kell.

“Az utóbbi hónapokban szinte forr a lengyel autósport. A technikai sportok Kubica szerepléséig jóformán semmilyen teret nem kaptak az országban. Aztán Robert egyik napról a másikra hatalmas sztárrá nőtte ki magát hazájában.” – nyilatkozta Theissen

Azért Kubica sem rejti a véka alá örömét, de mint mondja bármilyen nehéz is egyes pillanatokban a földön maradnia, minden erejével azon van, hogy ne vonja el a figyelmét semmi a sorozattól. Ami pedig a népszerűséget illeti, szívesen lemondana róla a lengyel fiú.

“Persze, hogy boldog vagyok, hogy jövőre is a BMW-nél versenyezhetek. Viszont a körülöttem lévő felhajtás nem tetszik. Nem akarok körülrajongott sztár lenni, csak tenni szeretném azt, amit a legjobban szeretek. Versenyezni.”