BUTA DÖNTÉS
Ecclestone: A McLaren ajándékba adta Raikkönen vb-címét
A Forma-1 első számú ura, Bernie Ecclestone sose csinált nagy titkot abból, hogy a három esélyes közül Lewis Hamilton győzelmének örülne a legjobban. Szerinte az ifjú brit sikere sokkal jobb reklámot jelenthetett volna a száguldó cirkusz számára, mint Kimi Raikkönené, akit iszogatós, de inkább sótlan figurának ismer a világ. Ecclestone úgy véli, Hamilton vb-címe a McLaren rossz, a britet háromkiállásos taktikára átállító döntésén ment el. "Ron Dennis ajándékozta a világbajnoki címet Raikkönennek" - mondta Ecclestone. "Buta döntés volt kettő helyett háromszor kihívni Hamiltont, a pályán gyorsabb nem lett, viszont az extra kiállással rengeteg időt veszített. Enélkül simán negyedik lehetett volna, ami az ő győzelmét jelentette volna. Sajnálom, mert újoncként kiváló teljesítményt nyújtott, a bajnok viszont Raikkönen. Remélem, elkezd majd többet beszélni."
2,4 LITER, V8
Tíz évig nem változnak a motorok a Forma-1-ben
Három nappal a 2007-es világbajnokság vége után ült össze a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Világtanácsa Párizsban, hogy több fontos kérdésben döntést hozzon. A versenynaptár véglegesítéséről már írtunk, emellett a legfontosabb téma a motorkérdés volt. Az utóbbi hetekben, hónapokban több ötlet is felmerült a száguldó cirkusz megreformálásra, hallhattunk biobenzinről, energia-visszatápláló hibrid rendszerről és sok másról, a Világtanács azonban úgy döntött, hogy a következő tíz évre vonatkozóan nem változtat a hajtóművekre vonatkozó szabályokon. Azaz 2018-ig a jelenlegi, 2,4 literes, V8-as motorok dolgoznak majd a Forma-1-ben, ettől eltérni csak a gyártók egyhangú akaratával lehet - a bejelentéstől számított kétéves türelmi időszak után. Eldőlt továbbá, hogy a Ferrari 2008-ban is elláthatja motorokkal a Toro Rossót és a Spykert, utóbbival kapcsolatban pedig a Világtanács is áldását adta arra, hogy az új tulajdonos, Vijay Mallya Force India néven indítsa a csapatot 2008-ban.
SZINGAPÚRI EST
Hivatalosan is jön a Forma-1 első éjszakai versenye
A Nemzetközi Automobil Szövetség szeptemberben hozta nyilvánosságra a 2008-as Forma-1-es versenynaptár hivatalos tervezetét, melyet a Világtanács szerdai párizsi ülésén egyhangúlag jóváhagyott. Ennek megfelelően a 2008-as esztendőre vonatkozóan két helycsere történt, a belga az olasz, míg a japán a kínai futam elé került, a Magyar Nagydíj maradt augusztus első hétvégéjén. Van két újonc is, a valenciai, városi pályás Európa Nagydíjat Mogyoród után, augusztus 24-én rendezik, Szingapúrban pedig szeptember 28-án méri össze erejét a mezőny. Ezzel a futammal kapcsolatban hivatalosan is eldőlt, hogy a száguldó cirkusz történetének első éjszakai, villanyfényes versenye lesz, a szervezők már meg is állapodtak egy reflektorokat gyártó céggel a pálya megvilágításáról. A szezonynyitó szokás szerint Ausztráliában lesz március 16-án, a finálét pedig ismét Brazíliában tartják november 2-án. Az idei 17 után jövőre 18 futam lesz összesen. A versenynaptár a címre kattintva!
MEGLEPŐ MEGJEGYZÉS
Montezemolo kiállt Alonso mellett és beszólt a McLarennek
A győztesnek mindig egyszerűbb nyilatkoznia, a Ferrari pedig mindent vitt idén: a McLaren konstruktőri versenyből való kizárásával és Kimi Raikkönen brazíliai győzelmével mindkét pontvadászatot megnyerte idén a maranellói istálló, de még így is meglepő az elnök, Luca di Montezemolo legfrissebb megnyilvánulása. A prezident egyfelől méltatta Fernando Alonsót, másfelől szaftos kritikát fogalmazott meg a McLarennel és Lewis Hamiltonnal szemben. "Alonso egy igazi bajnok, egy minden tekintetben különleges pilóta" - dicsérte a spanyolt Montezemolo. "Nagyra becsülöm a sporthoz való hozzáállását is, egy ponttal veszítette el az idei világbajnokságot, de ez szerintem nem az ő hibája volt, hanem a rossz belső csapatmenedzsment következménye. Ami Hamiltont illeti, újoncként mindenképp elismerést és gratulációt érdemel, de tény, hogy nem mindig viselkedett példamutatóan a szezon során."
NINCS VÉGE
Hivatalosan is megóvta a McLaren a Brazil Nagydíjat
Kimi Raikkönen továbbra sem érezheti magát világbajnoknak, a McLaren ugyanis azok után, hogy szóban jelezte, a benzines kalamajka miatt megóvja a szezonzáró Brazil Nagydíj végeredményét, a brit szövetségen keresztül írásban, hivatalosan is eljuttatta tiltakozását a Nemzetközi Automobil Szövetséghez (FIA). A wokingi istállónak kedd éjfélig volt erre ideje, de már kora este benyújtotta az összes szükséges iratot. A McLaren annak ellenére döntött az óvás mellett, hogy a hajrában elbukott Lewis Hamilton jelezte, nem örülne neki, ha a zöld asztal mellett nyerné meg a világbajnoki címet. "A pályán, futamgyőzelemmel vagy kemény harcban szeretnék a csúcsra érni, a vb-cím Raikkönent illeti, nem érdemelné meg, ha elvennék tőle" - fogalmazott Hamilton. A tiltakozás ellenére nem is igazán valószínű, hogy az FIA az akár hetekig tartó eljárás során megváltoztassa a világbajnokság végeredményét, lehetséges döntés lehet, hogy a Williamst és a BMW-t a konstruktőri vetélkedésben pontlevonással sújtja, Nico Rosberg, Nick Heidfeld és Robert Kubica helyezését ellenben nem bántja, így Hamilton marad a Brazil Nagydíj hetedik és így a világbajnoki összetett második helyén.
SZOROS VOLT
Alonso: Nem vagyok elégedetlen
A Williams és a BMW autói körül zajló benzines hercehurca egyedül Fernando Alonso pozícióját nem érinti, a kétszeres világbajnok spanyol akármi is történjék, marad az összetett harmadik helyén. "Az eredmény csalódást keltő, de már az időmérő után tudtuk, hogy a negyedik rajthelyről nagyon nehéz lenne megnyerni a versenyt és a vb-címet" - összegzett Alonso. "A szezon elején megjósoltam, hogy idén nagyon szoros verseny lesz és csak Brazíliában dől majd el, kié lesz a világbajnoki cím." "Persze reménykedtem benne, hogy majd az én szempontomból alakulnak igazán jól az események, nem így történt, de ezt ugyanúgy elfogadom, mintha én nyertem volna. A verseny elején még úgy éreztem, tudom tartani a tempót a Ferrarikkal, de aztán messze maguk mögött hagytak. Ennek dacára tény, hogy autónk egész évben gyors és versenyképes volt, négy versenyt nyertem, úgyhogy teljesen elégedett vagyok a szezonnal."
MAJD JÖVŐRE
Hamilton: Nem lopták el tőlem a vb-címet
A benzinbotrány miatt ugyan elképzelhető, hogy mégis Lewis Hamilton lesz a Forma-1 idei világbajnoka, az újonc azonban fejben már elfogadta, hogy ezúttal nem állt mellé a szerencse. "Pech, hogy éppen most jött elő ez a technikai baki, holott egész évben nem volt egyetlen hasonló problémánk sem" - értékelt Hamilton. "Mindenkinek kijutott a szerencsétlenségből ebben az évben, sajnos nekem most, az utolsó pár versenyen." "Akadt jó néhány nehéz futam a szezonban, de nem hinném, hogy ellopták volna tőlem a vb-címet: Kimi és a Ferrari fantasztikus munkát végzett. Brazíliában az első körtől eltekintve jó versenyt futottam, jövőre újra megpróbáljuk. Ebben az évben rengeteget, szinte mindent megtanultam, ez a tapasztalat pedig jól fog jönni 2008-ban."
BÜSZKESÉG
Raikkönen: Elmondhatatlan, mit érzek!
Az biztos, hogy a pályán Kimi Raikkönen megnyerte a 2007-es világbajnoki címet, a Williams és a BMW hibája miatt azonban elképzelhető, hogy majd át kell adnia a koronát Lewis Hamiltonnak. A McLaren fellebbezésének bejelentése óta a finn pilóta nem nyilatkozott, a futam után viszont érthetően repült a boldogságtól. "Nehezen tudom szavakkal kifejezni, hogy mit érzek most" - mondta tőle szokatlanul, mosolyogva Raikkönen. "Hihetetlen érzelmek kavarognak bennem, szeretnék mindent megköszönni a csapatnak, amit ebben az évben tett. Noha nehéz időkön mentünk át és többször is úgy nézett ki, hogy nincs esélyünk visszavágni, sose adtuk fel és ez a kemény munka meghozta gyümölcsét." "Szeretnék köszönetet mondani a szüleimnek, valamint a feleségemnek, Jenninek is, és persze mindenkinek, akik hittek bennem. Elértem, amiért olyan régóta fáradoztam, ezen felül minden más extra lesz. Felipe segítsége nagyon fontos volt, kettős győzelemre volt szükségünk és várnunk, hogy a többiek hogyan teljesítenek; de szerencsére ezúttal nekünk jött ki a lépés és a nem várt esemény bekövetkezett. Szép év volt az idei számomra, soha nem élveztem még a Forma-1-et annyira, mint most. A Ferrarinál nagyszerű családra leltem, büszke vagyok, hogy velük együtt nyertem meg a vb-címet."
MÉG NINCS VÉGE
Hamilton a zöld asztal mellett lehet világbajnok!
Nem is olyan biztos, hogy Kimi Raikkönen lesz az idei Forma-1-es világbajnokság győztese, négy, köztük három Lewis Hamilton előtt végzett pilótát ugyanis utólag kizárhatnak a versenyből. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a versenyek után minden autó tankjából benzinmintákat vesz, egyfelől az üzemanyag összetetételét, másfelől annak hőmérsékletét ellenőrizendő. Utóbbi esetében a levegő hőmérsékletétől maximum 10 foknyi eltérés engedélyezett, Jo Bauer, az FIA technikai delegáltja azonban magyar idő szerint késő este azt hozta nyilvánosságra, hogy a két BMW és a két Williams esetében a hőmérsékleti eltérés 12-14 fok volt. Mike Gascoyne, a Spyker technikai igazgatója a vétkesek azonnali kizárása mellett foglalt állást, szerinte a hőmérsékleti különbségből származó előny akár öt-tíz lóerő is lehet. A dolog pikantériája, hogy a négy érintett pilótából három (Nico Rosberg, Robert Kubica és Nick Heidfeld) Lewis Hamilton előtt végzett, így az ők utólagos kizárásával a brit a negyedik helyre lépne előre, ami az ő világbajnoki címét jelentené. A versenybíróság érthető okokból gyakorlatilag nem mert ebben a kényes kérdésben állást foglalni, hajnalban hivatalosan megerősítette a végeredményt, melyre válaszul a McLaren azonnal bejelentette, hogy fellebbez a döntés ellen. A végleges határozat megszületése akár hetekig is eltarthat, a McLaren ugyanis kész a legeslegfelső fórumig is elmenni az ügyben.
ILYEN NINCS
A nevető harmadik, Raikkönen a világbajnok!
A sors kegyetlen tréfát űzött Lewis Hamiltonnal a szezonzáró Brazil Nagydíjon. A finálénak az első helyről nekivágott brit pilóta már a rajtot is elidegeskedte, elment mellette Fernando Alonso, mire fel rögtön vissza akarta előzni a spanyolt, csakhogy közben lecsúszott a pálya poros részére, ahol nem tudta elfordítani a McLarent. Rögtön visszaesett a nyolcadik helyre, ami még nem lett volna tragédia, vissza tudott volna zárkózni egy neki megfelelő pozícióba, csakhogy a hetedik körben - valószínűleg váltóhiba miatt - hirtelen lelassult az autója és az egész mezőny elment mellette! A McLarennek egész évben nem volt technikai hibája! Folytatás a címre kattintva!
HAMILTON ÁLL A LEGJOBBAN
Massa indul az élről Brazíliában
Sokan mondták, hogy Felipe Massának kulcsszerep juthat a világbajnoki harcban, nos, a brazil pilóta igyekszik rászolgálni a kijelentésekre. A Ferrari versenyzője hazai pályán megnyerte a Brazil Nagydíj időmérő edzését, így a vasárnapi futamon a mezőny éléről kontrollálhatja a történéseket. A világbajnoki címért harcoló hármasból Lewis Hamilton teljesített a legjobban, a brit - noha utolsó gyors körében a középső szektorban még vezetett - a második rajtkockát szerezte meg, miközben Kimi Raikkönennek be kellett érnie a harmadikkal, legnagyobb ellenfelének, Fernando Alonsónak pedig a negyedikkel. A kétszeres világbajnok spanyolnak igazából nem is volt esélye sokkal jobb eredményre, utolsó kiállását ugyanis szó szerint sikerült kicentiznie, már a felvezető körében is versenytempót kellett autóznia, hogy egyáltalán mehessen még egy gyors kört - nagyjából két-három másodpercen múlt a dolog. A világbajnoki címről döntő futam vasárnap este hat órakor kezdődik. Rajtsorrend a címre kattintva!
MÁZLI
Hamilton megmenekült
A Brazil Nagydíj első szabadedzésén három pilótával is amatőr hibát vétett csapata, Szato Takuma, Jenson Button és a világbajnokságot vezető Lewis Hamilton autójára is két szett vizes abroncsot szereltek fel a szabályokban előírt egy helyett. A baki miatt mindhárom versenyzőnek és a csapatok képviselőinek is meg kellett jelenniük a második szabadedzés után a versenybíróság előtt, ahol egy meghallgatás keretében tisztázták a történteket. Ron Dennis, a McLaren csapatfőnöke azonnal elismerte, hogy "hülye hibát" vétett az istálló, hangsúlyozta azonban, hogy az érintett szett csupán egy installációs kör erejéig volt Hamilton autóján, így jogosulatlan előnyszerzésről nem lehetett beszélni. Ettől függetlenül volt rá esély, hogy a három "vétkest" tíz rajthelyes büntetéssel sújtják, ám a versenybíróság végül nem büntette meg a pilótákat. A csapatoknak, azaz a McLarennek, a Hondának és a Super Agurinak viszont egyenként 15-15 ezer eurót kell fizetniük a Nemzetközi Automobil Szövetség kasszájába, a jogosulatlanul használt abroncsgarnitúrát pedig le kellett adniuk, nehogy a pilóták egy esetleges záporban előnyt szerezzenek a már koptatott abroncsok feltételével.
