Raikkönen szeretné, ha idén meglenne mind a négy kereke

A San Marinó-i Nagydíjon a Ferrari igazolta: nem verhetetlen a Renault, és ők is komoly riválisnak számítanak. A dolog szépséghibája csak annyi, hogy az olasz csapat házi pályáján, a frissen tuningolt 248 F1-gyel produkálta ezt a jó eredményt, és Fernando Alonso még az év eleji fejlesztéssel ment.

A Nürburgring ismét némi előnyt jelent Michael Schumachernek, hiszen szülőföldjén versenyezhet, viszont ezen a hétvégén már Alonso is új kocsit kap, vagyis itt derül majd ki igazán, van-e esélye a hétszeres világbajnoknak a visszatérésre. A kerpeni mindenesetre magabiztos és reménykedik a duplázásban: “Németországban versenyezni mindig külön öröm számomra, sokkal izgatottabb vagyok a hétvége előtt, mint máskor. Remélem, hogy hazai szurkolóimnak is sikerül örömet szerezni, úgy, ahogy két héttel ezelőtt a Ferrari szurkolóinak, Olaszországban. Az imolai verseny és az elmúlt hetek tesztjei alapján nagyon bizakodó vagyok. A verseny keménynek ígérkezik, de mi is azok leszünk. Győzelemmel szeretnék búcsúzni a 2006-os Európa Nagydíjtól.”

Hasonló tervekkel érkezik Németországba Kimi Raikkönen is, aki minél előbb szeretné elfelejteni a tavalyi szerencsétlen futamát: akkor a finn McLarenjéről az utolsó körben szakadt le az egyik első kerék, kiejtve ezzel Raikkönent a tíz pontot érő helyről. “A 2005-ös verseny tragikusan sikerült számomra, idén szeretnék egy kicsit békésebb futamot, bár ez a pálya mindig is a kiélezett csatáiról volt híres. A pálya nem olyan széles, mint például a bahreini, vagy a törökországi, de van egy-két pont, ami tökéletes előzési lehetőséget ad. Terveink szerint egy eredményes kvalifikáció után az élbolyból indulva küzdhetünk a dobogós helyekért” – mondta Raikkönen.

Persze a fenti vágyakhoz a címvédőnek is lesz egy-két szava. Alonso tizenöt pontos előnnyel vezeti a tabellát, és a San Marinó-i Nagydíj előtt azt nyilatkozta, nem feltétlenül akarja az összes versenyt megnyerni – elég neki a biztos pontszerzés is -, most mégis effajta célokat tűzött ki maga elé. Elismeri, hogy a Ferrari és a McLaren is veszélyes lehet rá nézve, ezért ő is kiélezett futamra számít. “Nem szabad leírni a Ferrarit, mert habár gyengélkedtek az előző szezonban, ezen a pályán jól mentek tavaly is. Komoly küzdelem lesz a pontot érő helyekért, a dobogóra is minimum hatan hajtanak. A McLaren-Mercedes szeretne hazai pályán bizonyítani, és mivel a Michelin kerekek nagyon jól teljesítnek idén, megvan az esélye a jó szereplésüknek” – mesélte a világbajnok.

Európa-Nagydíj:

Péntek, 11.00-12.00: 1. szabadedzés; 14.00-15.00: 2. szabadedzés
Szombat, 11.00-12.00: 3. szabadedzés; 14.00: időmérő edzés
Vasárnap, 14.00: verseny

A világbajnokság állása: