Sűrű a Ferrari tesztprogramja
A barcelonai tesztek második napját a Ferrari és a Red Bull Racing pilótái használták fel egy kis gyakorlásra. A leggyorsabb kört Marc Gené futotta a tavalyi Ferrarival, míg Mugellóban, a csapat bázisán az új modell mutatkozott be.
A barcelonai tesztek második napját a Ferrari és a Red Bull Racing pilótái használták fel egy kis gyakorlásra. A leggyorsabb kört Marc Gené futotta a tavalyi Ferrarival, míg Mugellóban, a csapat bázisán az új modell mutatkozott be.
A spanyol tesztpilóta egy hibrid járgánnyal teljesítette a hét legsebesebb körét. Az F2005-öst az idén kötelezővé tett V8-as motorral szerelték fel. Gené körideje bő egy másodperccel volt jobb Villeneuve hétfői idejénél. A különbség pusztán annyi, hogy a kanadai a vadiúj F1.06-ossal rótta a köröket… Közben Mugellóban Michael Schumacher teljesített negyvennégy kört. Viszont az előrejelzések szerint az olasz pálya felé rémes idő közeledik, így aztán a német szélsebesen elindult Barcelonába, hogy csütörtökön már ott gyakorolhasson csapattársával. Addig is, szerdán Marc Gené és Felipe Massa tartotta helyette a fronot. Előbbi 88 kör teljesítése közben a leggyorsabb időt produkálta, míg utóbbi csütörtökön mutatja meg, mire képes az F2004-gyel.
A McLaren, bár a hétfő volt az ő napja, Juan Pablo Montoyával kedden is képviseltette magát. A kolumbiai nyolcvanhét kör megtétele után a harmadik időt érte el a hétfőn kicsit betegeskedő új MP4-21-gyel. Elmondása szerint, nem az volt a lényeg, hogy a legjobb időt fussa, hanem, hogy minél több kilométert megtegyen az új kocsival, mivel hétfőn erre nem volt lehetőségük: “Örülök, hogy végre beülhettem az új autóba. Tegnap több időt töltöttem azzal, hogy csak bámultam amint szétszedik és újból összerakják. Azt hittem már soha nem próbálhatom ki a pályán”.
Montoya mellesleg azt a Gary Paffettet előzte meg a sorban, aki hétfőn kisebb kárt tett a tavalyi McLarenben, miután kettő óra táján a hideg aszfaltnak köszönhetően megcsúszott, és a falnak koccant. Szerencsére megúszta egyetlen karcolás nélkül, a csapatnak viszont okozott néhány kellemetlenül kapkodós pillanatot. A tesztelésre szánt idő utolsó tizenöt percére tudott a brit ifjú visszatérni a pályára.
Hogy a mai nap másik főszereplő gárdájáról is essék szó: Robert Doornbos a Ferrari motorral hajtott red bullos járgánnyal csak a hatodik időt mente. És hogy az eltervezett menetrend totálisan felboruljon, David Coulthard csütörtökön ül majd az RB2-be, Christian Klien pedig pénteken érkezik. Akik hivatalosan is holnap edzenének: a Renault, a Toyota és a Toro Rosso csapat.
Teszteredmények,
Circuit de Catalunya, 2. nap:
Mugello:
