Új motor-parádé Imolában

A Honda sokkal erősebb V8-assal rukkol majd elő az Olasz Nagydíjon. A csapat japán mérnökeinek igazgatója, Nakamoto Sunei magyarázta a váratlan újítás okait: a fejlesztésnek köszönhetően elkerülhető, hogy újra megtörténjen az, ami Jenson Buttonnal az Ausztrál Nagydíjon. JB alatt akkor pár méterrel a célvonal előtt robbant fel a Honda-mű.

A brackley-i team sokkal erősebb konstrukcióval készül az európai szakaszra, és nem titkoltan Button imolai győzelmében bízik. A brit ifjú maga is nagyon lelkesen nyilatkozott a katasztrofális ausztráliai szereplés után: “Nagyon elkeseredtem az ausztrál futam után. Most remek edzéseredményeket produkáltunk, remélem, a soron következő versenyen ismét versenyképesek lehetünk. A Hondák többnyire jól szerepelnek Imolában, ez még több erőt adhat nekünk. Jó lenne végre megszorongatni az éllovasokat”.

Mellesleg nem a Honda az egyetlen, amely új motorra bízza sikerét, a Renault is bedobja új fejlesztésű masináját. Ennek indoka, hogy habár a francia csapat az eredeti menetrend szerint csak később avatta volna fel a javított verziót, Giancarlo Fisichella alatt Bahreinben tönkerement a motor – így az olasz és Fernando Alonso éppen váltják egymást: amikor Fisico új motorral megy, a spanyol akkor futja második versenyét aktuális hajtóművével -, az olasz most újjal indulhat, úgyhogy a Renault ki is használja az alkalmat. Igaz, egyelőre az új motor rizikós elemeit visszafogva, a biztonság érdekében. A főmérnök, Denis Chevrier mindenestere állítja, így is több mint hét tizeddel lehet gyorsabb a friss fejlesztésű masina.