Magyar versenyautók az élmezőnyben
címkék: audi, audi hungaria, autóipar, formula student hungary, győr
A várakozásoknak megfelelően taroltak a német csapatok a Győrött vasárnap (augusztus 24-én) véget ért 5. Formula Student Hungary nemzetközi egyetemi autóversenyen. Minden versenyszámot ők nyertek, az összetett győztes, azaz 2014 bajnokai a müncheni műszaki egyetemisták lettek.
Mint minden évben, ezúttal is szinte „felrobbant” a győri Széchenyi István Egyetem aulája, amikor vasárnap este megérkezett a verseny izgalmai alól felszabadult Európa legjobb autómérnök hallgatói. Itt már várták őket az autóipari vállalatok képviselői, akik nemcsak a csapatokat támogatják, hanem a győri Xmeditor kommunikációs cég által rendezett, és Európában egyre népszerűbb magyar futamot is.
A díjakat az FSH 2014 létrehozásában nagy szerepet játszó győri egyetem, az Audi, a Continental, az SMR, az NI Hungary Kft., az AVL, az Unicentral cégcsoport, a GTE, Győr város, illetve a rendező, Xmeditor vezetői adták át az egész éves munkájukat Győrött ünneplő mintegy ezer európai egyetemistának.
A versenyen a kormányt Palkovics László felsőoktatási államtitkár képviselte, aki kijelentette, hogy a Formula Student értékesebb, mint a Formula-1, mert itt magyar csapatok vannak, magyar mérnöki teljesítmény van magyar hozzáadott értékkel. Palkovics László úgy vélekedett, a Formula Student fontos üzenete a hallgatóknak, hogy megismerhetik és megérthetik, a diploma megszerzése után mit várnak tőlük a cégek, ahol majd munkába állnak. – Olyan diplomát szerezzenek a hallgatók, amivel tudnak érvényesülni, s ennek egyik eszköze a Formula Student – hangsúlyozta Palkovics László, aki szerint egyértelműen siker, hogy három magyar csapat is el tudott indulni a versenyben.
Az idei verseny is bebizonyította, hogy a Formula Studentben a legjobb egyetemisták tudnak csak helytállni, ez a sorozat az egyetemi autóversenyek „király” kategóriája, amelynek az autóipar számára jelentős előnyeiről a világ legnagyobb motorgyártójaként is ismert győri Audi vezetője így nyilatkozott: „A Formula Student Hungary főszponzoraként felvehetjük a kapcsolatot fiatal, műszaki érdeklődésű mérnökökkel, akiket megnyerhetünk vállalatunk számára “, mondta Thomas Faustmann, az Audi Hungaria Motor Kft. ügyvezető igazgatója. „Az Audi Hungaria számára ez világos stratégiai előnyt jelent. A Formula Student versenysorozat a résztvevőknek bepillantást nyújt egy nagyvállalat folyamataiba. Pontosan azon képességekre van itt szükség, amelyekre szakképzett munkatársainknak is munkájukhoz. A mai sikeres mérnököket a szakmai tudáson felüli kompetenciáik különböztetik meg a többiektől.“
Borkai Zsolt győri polgármester elismeréssel nyilatkozott a rendezésről, mert kilátogatva a versenyre azt tapasztalta, mennyire szabályos keretek között zajlik a verseny. Az Audi AG a legtöbb német csapatot támogatja, a magyar cég mind a három rajthoz állt magyar gárdának nyújt segítséget a felkészüléshez. A BME FRT csapata a verseny a városi nagyrendezvények közé emelő Győr város Önkormányzatának Innovációs Különdíját kapta. A Kecskeméti Főiskola versenyzői is megfeleltek minden kihívásnak, valamennyi versenyszámban a középmezőnyben végeztek, a győri Széchenyi István Egyetem most debütáló, újonc Arrabona Racing Team csapata pedig összesítésben a 44 csapatból a 14., ezzel a legjobb magyar csapat lett! Jövőre már az ugyancsak Győrött fejlesztett, és a rendezvényen bemutatott FS-motorral szerelt járművel akarnak rajthoz állni a 6. győri Formula Student versenyen.
A versenysorozatról:
Formula Student egy formula autós (nyitott vezetőfülkés) versenysorozat, amely alapvetően konstruktőri verseny, a hangsúly főként az alkalmazott technikákon, technológiákon és a csapatfellépésen, nem pedig a sebességen vagy a fej-fej melletti küzdelmen van. A csapatoknak a verseny alapkoncepciója alapján egy sorozatgyártásra kész versenyautó prototípusát kell elkészíteniük, melynek fő piacát a nem professzionális autóversenyzők jelentik. Ez alapján az autónak nemcsak menettulajdonságaiban kell megbízhatónak, hanem sorozatgyártásban piacképes áron kell előállíthatónak lennie.
A csapatok versenye tulajdonképpen egy jól megtervezett versenyautó legyártásának és az értékesítési terv kidolgozásának kombinációja. Az első versenyt az USA-ban rendezték 1981-ben, 6 csapat részvételével. Az elmúlt 33 év alatt mintegy 600 Formula Student csapat alakult a világ minden pontján, s ma már Észak-Amerika mellett Dél-Amerikában, Ázsiában, Ausztráliában és természetesen Európában is szerveznek Formula Student versenyeket. Európában 2013-ban 6 helyszínen rendeztek futamot: az angliai Silverstoneban (1998 óta), a németországi Hockenheimben (2006 óta), az ausztriai Spielbergben (2009 óta), a spanyolországi Circuit de Catalunia-n (2010 óta), az olaszországi Fioránóban (2005 óta) és a csehországi Hradec Králové-ban (2013 óta). Ezt az elit kört bővíti 2010 óta a győri Formula Student Hungary.
