Ritka és elfeledett Ferrari kerül kalapács alá
Nem épp egy klasszikus ágaskodó paripa, de mindössze 1305 darab készült a ’80-as évek elején abból a Ferrariból, amelynek egy hibátlan, automataváltós példányát fogják elárverezni hamarosan.
400i: inkább egy benzines BMW-re illene a név, amely a ’80-as években még egy négyüléses kupé Ferrari hátulján díszelgett. A valószínűleg még Ferrari rajongók körében sem túl népszerű modellt ’70-es évek végén kezdték gyártani. 4.8 literes V12-es benzinmotorját eleinte hat darab karburátor táplálta (340 lóerőt termelve), majd a ráncfelvarrással megérkezett a befecskendezéses 400i – amely ugyan 310 lóerősre szelídült, azonban fogyasztása és kibocsátása jelentős mértékben javult.
A messziről beazonosíthatatlan, közel 5 méter hosszú autóba négy ember is befér, s ez volt az első modell a Ferrari történetében, melyet automataváltóval is lehetett kérni, igaz csupán három fokozatból gazdálkodott a szerkezet. A 400i automatából 883 példányt készítettek az olaszok, így több mint 30 év eltelte után biztos nem jön szembe az emberrel sok belőle az utcán.
Ami az árverésre kínált modellt illeti, 1983-ban gördült le a szalagról, s alig két év múlva már új gazdája volt, rá nyolc évre pedig harmadik tulajdonosához került, aki ’97-ben újra bőröztette és felújíttatta az egész autót. Ő 2012-ben adta el egy gyűjtőnek, így elég megkímélt állapotban, mindössze 58 ezer mérfölddel (93 ezer kilométerrel) a háta mögött kerül árverésre hamarosan a Silverstone Auctions rendezvényén.
Az előzetesen kalkulált eladási ár 30 és 35 ezer font, azaz mintegy 12-14 millió forint közé tehető, ami nem sok egy 33 éves Ferrariért, viszont nem kevés egy drágán fenntartható, elfeledett modellért cserébe.
