Újjászületett legenda

A dél-afrikai Fokvárosban székelő Auto Futura sokak álmát váltja valóra. Ford GT40 replikákat épít, javarészt korabeli technológiával és alkatrészekkel. Sőt, a megrendelő kívánságára a karosszériát a híres Gulf Oil színekbe öltöztetik. Idén éppen 40 éve lesz annak, hogy a Gulf Oil csapat először megnyerte a Le Mans-i 24 órás viadalt, tehát kiváló az időzítés. A CAV GT-nek elnevezett versenyautó replika egyébként idén is a Le Mans-i 24 órás verseny betétfutamaként tartott Motor Racing Legends felvezető autója lesz, Ray Mallock-kal a volán mögött.

A CAV GT egy igazi szuperautó, középre ültetett V8-as motorral és mindössze 1065 kilogrammos önsúllyal. Kívülről semmiben sem különbözik a 60-as évekbeli őstől; hossza 4,17, szélessége 1,77 méter, magassága pedig pontosan 40 hüvelyk (1016 mm), melyről a nevét is kapta. A kocsit Ford Racing small block motorok hajthatják, 4,7, 5, 5,6 és 5,7 liter lökettérfogattal, Holley illetve Weber karburátoros, vagy injektoros kivitelben. A legerősebb az 5,6 literes erőforrás, mely 450 lóerőt szabadít a hátsó kerekekre. 400 lóerős motorral és hatfokozatú RBT váltóval a CAV GT 4,5 másodperc alatt gyorsul fel 96 km/órára, a 160-at pedig 9,5 másodperc alatt éri el. 

Nem csoda, hiszen a kérésre bukókerettel kiegészített merev acélvázon műanyag karosszéria nyugszik, így a CAV GT száraz tömege csupán 1065 kilogramm. A számos paraméterében állítható felfüggesztés ugyancsak ötvözi a régi és az új technikát. A fékrendszert a Wilwood szállítja, az utcai változaton 300 mm-es tárcsák és 4-dugattyús nyergek vannak. A CAV GT nyolcféle fényezéssel és versenycsíkozással kérhető, de kék-narancs Gulf Oil színekben is megrendelhető. Az összképet régi stílusú, ezüst vagy színezett BRM és Halibrand kerekek teszik teljessé, 15 vagy 17 colos méretben, elöl 215/60 vagy 225/45, hátul 295/50 vagy 305/40-es gumikkal. A küszöbökben elhelyezett tankokba 75 liter üzemanyag fér.

Az utastér is szemet gyönyörködtető, hamisítatlan 60-as évekbeli hangulattal, komplett bőrkárpitozással. A műszerfal, a tető és az ajtóbelsők is szarvasbőr borítást kaptak. A pedálok távolsága állítható, a Gurney hump “dudornak” köszönhetően pedig akár 195 centiméter magas személyek is vezethetik a CAV GT-t. Ezen kívül állítható pedálok, korabeli stílusú kormány, műszerezettség és váltókar fogadja a beülőket. Légkondicionáló berendezés is rendelhető.

Egy darab CAV GT elkészítése 600 munkaórát vesz igénybe.

További információk és videók a www.cav.co.za weboldalon