Villanyautókkal taxizhatnak a párizsiak
Az év végétől Párizsban már szabadon igénybe vehető, károsanyag-kibocsátás nélküli kisautók állnak a lakosság és a turisták rendelkezésére – jelentette be Bertrand Delanoe főpolgármester pénteken. A vezető nélküli kölcsöntaxit, miként a francia fővárosban hamarosan a kerékpárokat is, kisebb távolságokra lehet majd igénybe venni, egy-két órás időtartamra. A működtetést a biciklik “Velib” rendszeréhez hasonlóan szeretné megoldani a polgármester: bizonyos gyűjtőhelyeken lehet a járműveket elfoglalni és közlekedni velük egy másik gyűjtőhelyig, alacsony tarifáért. A július közepétől kölcsönözhető biciklik egy órára egy euróba kerülnek majd. Ennél hosszabb időre is igénybe vehetők, lesz éves bérlet is.
A tudósítás nem szól arról, mennyiért vihetik majd el a villanymeghajtású autókat használói. A kiskocsikból kezdetben másfél tucatnyi állna rendelkezésre azoknak, akiknek ez a közlekedési megoldás “elengedhetetlenül” szükséges. Idővel azonban több száz ilyen autó lenne Párizsban, esetleg több ezer – mondta Delanoe. Szabad bicikliből mintegy 10 ezerrel indul a párizsi rendszer, 750 állomással, de az év végére 20 ezer felett lesz a biciklik száma.
(Forrás: MTI)
Az év végétől Párizsban már szabadon igénybe vehető, károsanyag-kibocsátás nélküli kisautók állnak a lakosság és a turisták rendelkezésére – jelentette be Bertrand Delanoe főpolgármester pénteken. A vezető nélküli kölcsöntaxit, miként a francia fővárosban hamarosan a kerékpárokat is, kisebb távolságokra lehet majd igénybe venni, egy-két órás időtartamra. A működtetést a biciklik “Velib” rendszeréhez hasonlóan szeretné megoldani a polgármester: bizonyos gyűjtőhelyeken lehet a járműveket elfoglalni és közlekedni velük egy másik gyűjtőhelyig, alacsony tarifáért. A július közepétől kölcsönözhető biciklik egy órára egy euróba kerülnek majd. Ennél hosszabb időre is igénybe vehetők, lesz éves bérlet is.
A tudósítás nem szól arról, mennyiért vihetik majd el a villanymeghajtású autókat használói. A kiskocsikból kezdetben másfél tucatnyi állna rendelkezésre azoknak, akiknek ez a közlekedési megoldás “elengedhetetlenül” szükséges. Idővel azonban több száz ilyen autó lenne Párizsban, esetleg több ezer – mondta Delanoe. Szabad bicikliből mintegy 10 ezerrel indul a párizsi rendszer, 750 állomással, de az év végére 20 ezer felett lesz a biciklik száma.
(Forrás: MTI)
