Cikk nyomtatása | Hozzászólások (0) |
| Több

Mit ér a hibrid Porsche Panamera a 911 Turbo ellen? – videó

Az Autocar kipróbálta, mire megy egymással napjaink két legsportosabb Porschéje a kifutópályán. Így került a startvonalra a 2310 kilogrammos és 680 lóerős Panamera E-Hybrid, illetve az 1600 kilós és 580 lovas 911 Turbo S. A téteket kérjük elhelyezni!

Azt már nyár óta tudjuk, hogy a 2,3 tonna öntömegű Porsche Panamera E-Hybrid borzasztó gyors, de vajon mire megy házon belül a kifutó szériás 911 legerősebb változatával szemben?

Hogy megtudjuk az igazságot, az Autocar kerített a hibrid sportlimuzin mellé egy 911 Turbo S példányt, amely többször okozott már meglepetést hasonló megmérettetések során, hisz 3.8 literes feltöltős boxermotorja 580 lóerő mellett 750 Nm csúcsnyomatékot képes előállítani, amit egy duplakuplungos automataváltó továbbít mind a négy kerék felé, így pedig a DIN szabvány szerint 1600 kilós kasztni akár 2,9 másodperc alatt is eléri a 100 km/órás tempót (6,5 szekundum alatt a 160-at), miközben végsebessége 330 km/óra.

A 2310 kilogrammos Panamera Turbo E-Hybrid ehhez képest 680 paripa mellett 850 Nm csúcsnyomatékot termel, vagyis 4.0 literes V8-as erőforrása és a hozzá társított elektromotor jókora előnyben van, tömege és méretei miatt mégis „csak” 3,4 másodperces százas sprintre képes, míg a 0-160 km/óra pedig 7,6 szekundum alatt van meg. E mellé 310 km/órás csúcstempó társul, vagyis papíron a 911-nek áll a zászló, az azonnal ébredő hatalmas nyomaték miatt mégsem mondhatunk le a nagytesóról sem. Vajon ki nyer a fél mérföld (804 méter) végén?


Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá

Hozzászólás küldése

Még nem érkezett hozzászólás.

Videók

Kedves Olvasónk!
Ha érdekli ez a téma, és szeretne értesítést a megjelent új cikkekről, kérjük, adja meg nevét és e-mail címét!