DÍZEL SPORTGÉP
Videón az Audi R8 V12 TDI
A vasárnap nyíló Detroiti Autószalonon részt vesz az Audi R8 V12 TDI tanulmányautó is, melyről első körben annyit érdemes tudni, hogy 12-hengeres, 500 lóerős turbódízel motor hajtja masszív 1000 Nm-es nyomatékkal. Sajnos az agresszív köntösbe bújtatott über-Audiról mást egyelőre nem tudunk, viszont gyönyörködhetünk benne a hatperces videón.
LEPLEZETLENÜL
Kiszivárgott képeken az új Audi TT-S
Az Audi a detroiti közönséget szerette volna meglepni a TT kupé és roadster új sportváltozatával, a TT-S jelű modellel. Ahogy az újabban lenni szokott, egy kedves jóakaró keresztülhúzta a gyár számításait és húsz nagyfelbontású fotót küldött a Motorpasion spanyol autós blognak, leleplezve minden titkot. A kiszivárogtató szerint a sportosított modellbe az S3 kétliteres, 272 lóerős turbómotorja kerül, a hagyományos verzióktól többek között új hűtőrács és ledes fényszórók különböztetik meg. Ezen felül sportosabbak a lökhárítók, krómozottak a külső visszapillantók, újak az alufelnik, hátul pedig négy kipufogóvég szerénykedik. Bent az egyetlen eltérést a TT-S logós műszerek jelentik. Galéria a címre kattintva!
FURCSA CSALÁD
Gyereknevek Texasból: Porsche, Audi, Lexus!
Egyediségre vágyik? Nevezze el gyerekét autómárkák után! Ilyesféle gondolatai lehettek már évekkel ezelőtt a texasi Kilgore-ban élő házaspárnak, mely első gyermekének, a már hatéves kislánynak a Lexus nevet adta a kommersz, többek között a magyar gyakorlatban is előforduló Mercédesz helyett. Craig és Sondra Harringtonnak október 28-án ikrei születtek, hát persze, hogy nem érték be hétköznapi nevekkel. A két újabb kislány Audi, illetve Porsche keresztnévvel lesz kénytelen élni, a szülők ráadásul nem is értik, hogy mit hüledezik ezen ennyit a bulvársajtó. "Most miért, más emberek is viselik ezeket a neveket. Nem hinném, hogy ez olyan szokatlan lenne" - mondta az apuka.
33 EZER
Máris sláger az új Audi A4
Nem sokkal karácsony előtt érkeztek meg az első tesztautók az új Audi A4-ből a német, osztrák, svájci, luxemburgi, olasz, belga és holland kereskedésekbe, ehhez képest év végéig már 33 ezer rendelést vettek fel a limuzinra. A szám az Audi legoptimistább várakozásait is felülmúlta, főleg, hogy a spanyol és francia premier csak ebben a hónapban, míg a brit debütálás, mely az ingolstadti márka legerősebb exportpiacának számít, februárban esedékes. "Szerintünk ez egy nagyon pozitív jel" - fogalmazott szerényen Ralph Weyler, az értékesítési részleg egyik tagja.
FAVORIT
Az Audi R8 a SportsCar 2007 díj nyertese
Kizárólag vérbeli sportautókat díjaz az Autobild SportsCars havi autós magazin a "SportsCar 2007" elismeréssel. A 2007. március havi győzelmét követően az Audi R8 most az összetettben is diadalmaskodott, elnyerve a "SportsCar 2007" díjat, a német autós szakma egyik legtekintélyesebb elismerését.
KISZIVÁRGOTT LISTA
Az összes Audi-premier 2012-ig
Kiszivárgott, hogy az Audi 2012-ig mikor, mit szeretne bemutatni, hálálkodni a Quattro Quarterly, azaz az észak-amerikai Audi Club hivatalos lapja szerkesztőségének lehet. A listából kiderül, hogy az R8-nak lesz RS, illetve Targa változata is, hogy az A5-ből készül kabrió és Sportback, na meg az is, hogy a következő évtizedben érkezik az R4 szupersportkocsi. Lista a címre kattintva!
FIGYELEM!
Kémfotókon a dízel Audi TT
Az auto, motor und sport Svédországból szerzett legfrissebb kémfotóin feltűnik egy dízelmotoros Audi TT is. Kívülről természetesen semmilyen eltérés nem látható a benzines változatokhoz képest, hogy mégis kiderült a turpisság, az a fotós szemfülességének köszönhető. Ha már az autó közelében járt, lőtt egy pár képet a belsejéről is, így jól látható a sofőr figyelmeztetésére a középkonzolra ragasztott matrica: "Figyelem! Dízelmotoros jármű!" A TT-ben minden bizonnyal a Volkswagen-konszern kétliteres, 170 lóerős TDI-je dolgozik, a háromliteres V6-os ugyanis nem fér(ne) el a motorháztető alatt. Az Audi nem sieti el a dízelmotoros TT piacra dobását, a pletykák 2009-es premierről szólnak. Ingolstadtban nem kommentálták a híreket. Galéria a címre kattintva!
IGAZÍTÁS
Jövőre jön az új Audi A3
Az új Audi A3 kabrió már bemutatkozott, úgyhogy most az alapmodellen, az A3-ason a sor, hogy belesimuljon a megújulófélben lévő palettába. A négykarikás márka nem is tesz mást, egyszerűen rávasalja a kabrión, az A4-esen és A5-ösön látható "hegyesebb" orrot és trendi fényszórókat az A3-asra, mely ezzel a frissítéssel kihúzza a vadiúj generáció 2009-ben esedékes bemutatásáig. Hasonló módon újul meg az A3 Sportback is, az S3-assal kapcsolatban pedig újság, hogy a sportmodell valószínűleg új fejlesztésű DSG váltót kap. Galéria a címre kattintva!
EZ IS A MIÉNK
Videón az új, győri Audi A3 kabrió
Pénteken megvolt a hivatalos premier Győrben, mára itt a promó videó az új Audi A3 kabrióról. A kommentekben várjuk a tippeket, hol forgathatták a filmet, lenyűgöző.
HAZAI ÉS VILÁGPREMIER
Elindult az Audi A3 Cabriolet gyártása
Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és Rupert Stadler, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke ma hivatalosan is elindították az Audi A3 Cabriolet sorozatgyártását a győri Audi Hungaria Motor Kft. járműgyárában. A sorozatgyártás kezdete egyben az új Audi A3 Cabriolet világpremierje is. A vászontetős A3-as jövő év elején kerül forgalomba négyféle közvetlen befecskendezéses, turbófeltöltős motorral. Képgaléria és információk az autóról a címre kattintva!
VADORZÓ
Detroitban jön az Audi RS8
A Detroiti Autószalonon láthatjuk először az Audi R8 szupersportkocsi még sportosabb, azaz RS változatát. Az év első nagy autókiállításán az RS8 még csak tanulmányként mutatkozik be, az alapváltozathoz képest nagyobb légbeömlőkre és további néhány kisebb módosításra lehet számítani. Az Audi eredetileg az RS6 közel 600 lóerős, duplaturbós V10-es erőforrását szánta az RS8-ba, ezek azonban a tesztek során hajlamosak voltak vészesen túlmelegedni a sportkocsiban. Így a négykarikás márka végül egy normál feltöltésű tízhengeres hajtómű bevetése mellett döntött, aggódni azonban nem kell, nagyjából 500 lóerőt ez is tudni fog. Elképzelhető, hogy az Audi a TT RS-változatát is bemutatja Detroitban, ebbe megbízható forrás szerint 2,3 literes turbós erőforrás kerül, 313 lóerős teljesítménnyel. A modell neve TT-RS helyett egyszerűbben TT-R lesz.
RONCS
A nap képe: tragikus baleset Audi R8-cal
Életét vesztette az a 27 éves gummersbachi sofőr, aki Audi R8-asával megcsúszott az egyik német autópályán. A vezető nem volt bekötve, a rendőrség szerint nem a nedves útviszonyoknak megfelelő tempóval közlekedett.
