ELKESERÍTŐ
60 százalékos visszaesés a magyar autópiacon
A tavalyi év első kilenc hónapjához képest az idei év hasonló időszakában közel 60 százalékkal kevesebb új autó fogyott Magyarországon. 120 675 autó helyett csupán 49 024 autót helyeztek hazánkban forgalomba, ami elkeserítő eredmény.
8 SZÁZALÉK MINUSZ
Jövőre sem lesz autóipari fellendülés
Hiába látszik visszatérni a fogyasztói bizalom az európai Unióban, jövőre újabb 8 százalékkal kevesebb kocsit adnak el az EU-ban, mint az idén - állítják a Calyon Bank elemzői. A francia bank szerint idén is csak a roncsprémium tartotta életben a piacot.
HIÁNY ÚJ KOCSIKBÓL
A GM és a Ford rálép a gázra
A legnagyobb amerikai autógyártó, a General Motors bejelentette, hogy növeli a termelést, 60 ezer járművel többet gyárt az élénkülő kereslet nyomán, a Ford ugyancsak termelésnövelésbe kezd.
VÁLSÁGBAN
Európai autógyártók, 2009: roncsderbi
A kormányzati stimulusok növekedéshez segítették a kínai és a brazil piacot, az európai autóértékesítés is azért szenvedett el csupán 11%-os visszaesést, mert a több országban sikeresen alkalmazott roncsautó programok előrehozott vásárlásokat generáltak.
VISSZAESÉS
Kelet-európai autópiac: satufék
Régiószerte csökkent (a Kia kivételével) a legnagyobb eladásokat produkáló márkák forgalma, ahogy Közép-Kelet Európa szerte egyre fájdalmasabban érezhetők a válság következményei. A régió messze nem hozza a néhány évvel ezelőtt előrejelzett számokat.
ROSSZ KILÁTÁSOK
Negyven százalékos visszaesés a magyar újautó-piacon
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) legfrissebb elemzése szerint az idei első félévben 40,1%-kal kevesebb új autót értékesítettek hazánkban, mint a tavalyi év első hat hónapjában. Az európai autópiac azonban kezd magához térni.
LESZÁLLÓ ÁG
Harmadával kevesebb autó fogyott itthon
Az idei első negyedévben mintegy egyharmadával kevesebb új személygépkocsit és terepjárót értékesítettek a tavalyi év hasonló időszakához képest - derül ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) felméréséből.
ROSSZ KILÁTÁSOK
Továbbra is szenvednek a világ autópiacai
Továbbra is drámai a visszaesés a fejlett piacokon, a fejlődők pedig még vásárlásösztönző programok hatására sem mutatják a 2008 év végén várt dinamikát. Az év első negyedévében Európában 17,2 százalékkal kevesebb új autót értékesítettek.
ZSUGORODÓ PIAC
Több mint egymillióval kevesebb autó fogyott tavaly
A JATO Dynamics legfrissebb jelentése szerint az európai újautó-piac 7,8%-os visszaesést produkált 2008-ban. Ez nem tűnik drámainak, viszont a teljes képhez hozzátartozik, hogy a valódi csökkenés az év második felében realizálódott, ugyanis az első 5 hónapban a piacokat még az általános lendület jellemezte. Nem elhanyagolandó tény, hogy a fenti százalék 1 millión felüli darabszám csökkenést eredményezett, ami meghaladja egy autógyár egy éves termelését.
TENDENCIA?
Tíz százalékos visszaesés az autópiacon
Tavaly 10,4 százalékkal esett vissza a magyar autópiac, 18 350 darabbal kevesebb új autót értékesítettek, mint 2007-ben. A hazánkban jelen lévő autómárkák egyharmada növelni tudta eladási darabszámait 2007-hez képest, a többiek átlagban 10-15 százalékos csökkenést könyvelhettek el. Kiemelkedően jól teljesített a Subaru, a Mazda, a Hyundai és a Lancia, rosszul ment viszont a smartnak, a Chryslernek, a Land Rovernek és a SsangYongnak. Utóbbi az év nagy vesztese, eladásai csaknem 70%-kal csappantak meg. Folytatás az ugrás után!
VISSZAESÉS
Óriásit zuhant az autópiac októberben
A JATO Dynamics jelentése alapján az összeurópai újautó-piac 14,7%-ot (191 198 darabot) esett vissza októberben. Az idén immár 6 hónapja tart a folyamatos darabszám csökkenés, ám az októberi az eddigi legmeredekebbet eső hónap. Az október során elszenvedett zuhanás erősen rányomja a bélyegét a 2008-as eddigi összteljesítményre, mely október végén 12 573 257 darabon áll, 5,8%-kal (775 091 darabbal) alulmúlva a tavalyi év azonos időszakának eredményeit.
FELEMÁS EREDMÉNYEK
Továbbra is a VW Golf a legkelendőbb Európában
A JATO Dynamics, a világ vezető autóipari információ és intelligencia szolgáltatója legfrissebb jelentése szerint a térségben uralkodó gazdasági bizonytalanság tovább érezteti negatív hatását az autóiparban. 15,5%-kal (143,668 db-bal) estek az újautó-eladások tavaly augusztushoz képest, 3,8%-kal pedig 2008 első nyolc hónapját tekintve. Az összeladás Európában augusztusban 780,301 db volt.
