Robogók százezrei futnak kötelező nélkül a hazai utakon

Jelenleg már több mint félmillió robogó üzemel az országban, ezeknek mintegy 55 százalékára kötöttek már valaha kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb). Ugyanakkor mindössze 15-20 százalékuk után fizetik ki rendszeresen az átlagosan évi 3 ezer forintnyi díjat.

nyári utazás

Ezekre figyeljünk, ha autóval nyaralni megyünk

Az autóval nyaralni indulóknak több, máskor nem jellemző kockázattal kell szembenézniük, melyek a nagy távolságokból, és a felkészülés hiányából erednek jellemzően. Ezekre a dolgokra készüljünk fel, ha autóval utazunk külföldre.

kisokos

Ezek a legfontosabb teendők baleset esetén

Fontos, hogy tisztában legyünk azzal, közúti baleset esetén mit kell tennünk az érintettek biztonságának, valamint az eset mihamarabbi tisztázásának érdekében.

kgfb

Fontos határidő jár ma le a kötelezőnél!

Becslések szerint idén mintegy negyedmillió autós mondta fel a december elsejei határidőig az év végén lejáró kötelező gépjármű-felelősségbiztosítását (kgfb). Nekik ma éjfélig kell megkötniük az új biztosítási szerződést.

jó hír

Visszajár a baleseti adó az Astra ügyfeleknek

Visszaigényelhetik a kötelező biztosítás mellett befizetett 30%-os baleseti adójukat az Astra Biztosítótól már távozott ügyfelek. Az összesen mintegy 300 millió forintnyi visszajáró adó a NAV tegnapi naptól elérhető nyomtatványán igényelhető vissza.

utolsó nap

Ma véget ér a kötelező kampány

Éjfélig még válthatnak az autósok az utóbbi évek legnagyobb díjemelését hozó kötelező biztosítási kampányában. Az idei kampány érdekessége, hogy a január elsejei évfordulós ügyfelek és a nemrég csődbe ment Astra Biztosító ügyfelei sem váltottak az elvárt számban.

jövőkép

Jönnek a hálózatba kapcsolt autók

A vezető német autógyártók előrejelzése szerint 2020-ra Európa autópályáin számos úgynevezett hálózatra kapcsolt autó fog megjelenni. A mobilitás és a közlekedésbiztonság átalakulása alapvetően megváltoztatja az autóipart és a biztosítási szektort.

kgfb

Így járjunk el a szigorodó kárrendezési folyamatok során

Az európai mércével még továbbra is példátlanul alacsony díjszint miatt a biztosítóknak szigorúbban törekedniük kell arra, hogy csak a valóban jogos kárigényeket elégítsék ki, ami az autósok számos esetben nehézkesebb ügyintézésként élhetnek meg.

nincs elmozdulás

Minden ötödik autón van casco

2014-ben egyaránt több új-és használt autót adtak el Magyarországon, mint 2013-ban, emellett a casco biztosítás átlagdíja évek óta csökken. Mindezek ellenére, az autósok többségének még a jelenlegi árak mellett sem fér bele a költségvetésbe a casco.

díjcsökkenés

Ma már idősebb autóra is megéri cascót kötni

Míg 2007-ben elsősorban a néhány éves autók rendelkeztek ilyen biztosítással, mára a casco szerződések 58 százalékát legalább 7 éves autókra kötik. Ennek egyik oka, hogy a casco átlagdíjak jelentősen, 36 százalékkal csökkentek az előző hét év során.

kérdések és válaszok

Az autósok 40%-a nincsen tisztában a biztosítási határidőkkel

Kötelező biztosítási szerződés díjfizetési és felmondási határidők, gépjármű tulajdonosváltásakor esedékes teendők, káresemény bekövetkezése – ezekben a kérdésekben vagyunk a legbizonytalanabbak. A biztosítási szakértő megadja a válaszokat.

van megoldás

Naponta több mint 10 autót lopnak el Magyarországon

Noha 15%-kal csökkent 2014-ben az előző évhez képest a gépjármű lopások száma, még mindig több mint 4 800 gépjárművet tulajdonítottak el tavaly. A lopások 70%-át Budapesten jelentik be: itt majdnem minden 200. autóra jut egy ilyen káreset.