A nap képe: a 20. évfordulós Lotus Exige

Idén húsz éves a Lotus Exige, amelyet a brit márka egy exkluzív különkiadással ünnepel meg. Az Exige Sport 410 20th Anniversary élénk külső színekben és nagyon gazdag felszereltséggel érkezik.

lotus exige

A legjobb analóg sportkocsi

A puritán sportkocsik mezőnyében a legintenzívebb vezetési élményt mindig is egy Lotus kormánya mögött lehetett átélni. Az utolsó rendes, analóg sportkocsinak pedig most elkészült a legextrémebb verziója, amely a komoly szupersportgépeket is megizzasztja.

Exige 360 Cup

Limitált kiadású Lotus érkezik

Lerántotta a leplet legújabb modelljéről a Lotus. A pehelysúlyú Exige 360 Cup 50 darabos limitált szériában lesz elérhető, és színes külsejét egy 360 lóerős motor egészíti ki, így menetteljesítményeire nem lehet panasz.

exige lf1

A nap képe: egy Lotus Forma-1 öltözetben

Limitált kiadást készítenek a Lotus Exige S modellből, amely a klasszikus fekete/arany színekben pompázik és 350 lóerős motor hajtja. A 81 szerencsés, aki megkaparinthat egyet az LF1 modellek közül, egy Romain Grosjean replika sisakkal is gazdagodik.

TRI-FUEL

Élőben Genfből: mindenevő Lotus

A Lotus különleges, az Exige S alapjaira épített tanulmányt mutatott be Genfben, mely a 2006-os Exige 265E utódjának tekinthető. A 265E különlegessége az volt, hogy tankjába E85-ös bioetanolt is lehetett tölteni, mellyel kijött az autó - nevében is jelzett - 265 lóerős csúcsteljesítménye. A még mindig az 1,8 literes, kompresszoros motort használó 270E ennél is tovább megy, a hagyományos benzin és bioetanol mellett elmegy metanollal is (sőt, a 270 lóerős teljesítményt ilyen üzemanyaggal tudja), így kiérdemelte a Tri-Fuel jelzőt. Ami a tanulmányt még érdekesebbé teszi, hogy a Lotus a metanol előállításához károsanyag-kibocsátás nélküli folyamattal kísérletetik: a rendszer nagy vonalakban úgy működik, hogy a levegő szén-dioxidját hidrogénnel hozza reakcióba, a metanolt pedig az így keletkezett elektromos áram használatával állítja elő. Érdekes. Galéria a címre kattintva!