Limitek nélkül

Fél métert szélesített a Mansory a Mercedes-AMG GT S-en

A határokat nem ismerő Mansory legutóbb a Mercedes sportkupéját vette górcső alá, és egy 720 lóerős szörnyet kreált belőle 21 collos kerekeken, valamint oldalanként 25 centiméteres szélesítéssel ellátva.

Chiron

Hivatalos: 1500 lóerős az új Bugatti

Végre megkaptuk az első hivatalos képeket és információkat a Bugatti Veyront váltó Chironról. A továbbra is négyturbós 8.0 literes W16-ossal szerelt szuperautó 1500 lóerőt és 1600 Nm-t küld az aszfaltra, végsebessége így eléri a 420 km/órát.

talladega r

A legdurvább Audi S8

Az MTM S8 Talladega R-nek nem sok természetes ellensége van a német Autobahnon: 802 lóerős turbómotorjával 350 km/órás végsebességre képes. A Genfi Autószalonon meg is lehet nézni.

e-mehari

Egy kreatív francia villanyautó

A Citroën a 2016-os Genfi Autószalonon mutatja be az E-Mehari styled by Courrèges koncepciót. Mindkét márka a francia kreativitást képviseli, történelmük során nem egyszer álltak elő forradalmi megoldásokkal.

502 lóerővel

Megkapta az MTM legkomolyabb tuningját az Audi RS3

A német nemesítő műhely betartotta ígéretét, és elkészítette a több mint félezer lóerős 2.5 literes öthengeressel ellátott Audi RS3 R-et. Az ötajtós immáron 3,6 másodperc alatt katapultál százra, végsebessége pedig eléri a 300 km/órát.

e-tense

Lenyűgöző villany-sportautó a DS-től

A DS E-Tense a francia márka technológiai és formatervezési jövőképe. A luxust és a high-tech megoldásokat ötvöző avantgárd kreáció villanymotorja 402 lóerős, így a nulla-százas sprint nem tart tovább 4,5 másodpercnél. A DS E-Tense a Genfi Autószalonon debütál.

570GT

Egy McLaren mindennapos használatra

A McLaren története legnépesebb palettájával jelenik meg a Genfi Autószalonon. Az 570GT személyében új alapmodell is csatlakozik a kínálathoz. A kétüléses, középmotoros modell van annyira praktikus és komfortos, hogy mindennap használják.

acl2

Utcai versenyautót épített az AC Schnitzer

Az „M” betűben mindig megbízhatunk, valódi sportautót jelez. A motorsport szerető BMW tulajdonosoknak pedig az „AC” betűk mondanak sokat, az aacheni központú nemesítő vállalkozásra utal, amely már csaknem 30 éve erősíti az M GmbH modelljeit.

sportszív

Dögösebb lett az Alfa Romeo Giulietta

Az Alfa Romeo átszabta a Giulietta külsejét, hogy az még dinamikusabban fessen, egymástól jól elkülönülő felszereltségi szinteket vezetett be, modernizálta a belsőt, emellett új dízelmotorral bővítette a kínálatot.

mulsanne

Itt a Bentley új zászlóshajója

A Bentley Mulsanne megtestesíti mindazt, amit a patinás brit márka az autóépítésről tud. A kézi munkával összeállított limuzin háromféle kivitelben lesz elérhető, a normál mellett rendelkezésre áll a Speed modell és most első ízben egy hosszított verzió.

Bemutatkozik az alternatív hajtású Hyundai Ioniq modellcsalád

A Hyundai a Genfi Autószalonon mutatja be a vadonatúj Ioniq modellcsalád tagjait, az Ioniq Hybrid, Ioniq Electric és Ioniq Plug-in modelleket. Az Ioniq a legelső olyan gépkocsi a világon, amely három különböző, részben vagy teljesen elektromos hajtásláncot kínál.

rimac

Elkészült a világ leggyorsabb villanyautója

A zseniális mérnök és autótervező, Mate Rimac elkészült villanyhajtású szupersportautójával, amelyet először az idei Genfi Autószalonon láthat a közönség. A Concept One-t négy darab villanymotor hajtja, végsebessége 355 km/óra.